Parcarea Pontinha Sul (387 de locuri) și parcarea Azinhaga da Cidade (165 de locuri) urmează să fie incluse într-un nou proiect CML pe care vicepreședintele municipalității, Filipe Anacoreta Correia Correia (CDS-PP), îl consideră „foarte important în ceea ce privește politicile de mobilitate” și care va fi lansat anul viitor.

„Să o numim „parcuri de navigație”: sunt un set de parcuri care își propun să acopere aproape 2.000 de locuri de parcare. Permitem persoanelor care au permisul Navegante să-și parcheze mașina în aceste parcuri și apoi să se deplaseze prin oraș cu permisele, prin urmare, folosind transportul public”, a declarat primarul responsabil pentru finanțe, în timpul prezentării bugetului municipal pentru 2024, la Paços do Concelho.

Pe lângă cele două parcări pe care municipalitatea speră să le inaugureze anul viitor, parcările Ameixoeira (489 de locuri), Telheiras Poente (155 de locuri), Telheiras Nascente (106 locuri), Avenida de Pádua (248 de locuri) și Colégio Militar (415 locuri) vor fi alocate acestui sistem, totalizând 1.965 de spații.

„Vorbim despre câteva parcuri foarte importante din diferite zone ale orașului, care sunt ușor accesibile de transportul public. Deci, scopul este tocmai ca, odată cu trecerea Navegante, tot mai mulți dintre noi să aibă acces la intermodalitate și soluții integrate de mobilitate, promovând utilizarea transportului public”,

a spus el.

Pe lângă aceste două, CML speră să deschidă și o parcare în Travessa do Bahuto, în Campo de Ourique, în 2024.

În ceea ce privește mobilitatea, bugetul municipalității este de 289 de milioane de euro (ME), cea mai mare parte fiind legată de bugetele Carris (183 ME) și EMEL (74 ME).

În 2024, bugetul municipal intenționează să cheltuiască 14,9 ME pentru programul de abonamente gratuite pentru studenți și vârstnici.

În ceea ce privește mobilitatea soft, municipalitatea din Lisabona intenționează să investească 14,3 ME în 2024 și 2025 pentru a avea 19 noi piste pentru biciclete (17 kilometri în plus) și 23 de legături noi între rutele din rețeaua de biciclete (11,4 kilometri în plus).

„Dacă este posibil, în 2024”, rețeaua de biciclete Gira ar trebui să ajungă la toate consiliile parohiale din Lisabona, cu încă 36 de stații, a mai spus primarul.