Pontinha Sul otoparkı (387 yer) ve Azinhaga da Cidade otoparkı (165 yer), belediye başkan yardımcısı Filipe Anacoreta Correia Correia'nın (CDS-PP) “hareketlilik politikaları açısından çok önemli” olduğunu düşündüğü ve gelecek yıl başlatılacak olan yeni bir CML projesine dahil edilecek.

“Buna 'gezinme parkları' diyelim: yaklaşık 2.000 park yerini kaplamayı amaçlayan bir dizi park. Navegante geçidine sahip kişilerin arabalarını bu parklara park etmelerine ve daha sonra geçitlerle şehirde dolaşmalarına, dolayısıyla toplu taşıma araçlarını kullanmalarına izin veriyoruz,” dedi Finans'tan sorumlu belediye başkanı, 2024 belediye bütçesinin Paços do Concelho'da sunumu sırasında

.

Belediyenin gelecek yıl açmayı umduğu iki otoparka ek olarak, Ameixoeira (489 yer), Telheiras Poente (155 yer), Telheiras Nascente (106 yer), Avenida de Pádua (248 alan) ve Colégio Militar (415 yer) otoparklar bu sisteme toplam 1.965 alan tahsis edilecek.

“Şehrin çeşitli bölgelerinde toplu taşıma araçlarına kolayca ulaşılabilen çok önemli parklardan bahsediyoruz. Dolayısıyla amaç, Navegante geçidi ile gittikçe daha çoğumuzun toplu taşıma kullanımını teşvik ederek intermodalite ve entegre hareketlilik çözümlerine erişebilmesidir” dedi

.

Bu ikisine ek olarak, CML ayrıca 2024'te Campo de Ourique'deki Travessa do Bahuto'da bir otopark açmayı umuyor.

Hareketlilik açısından belediyenin bütçesi 289 milyon Euro'dur (ME) ve bunların çoğu Carris (183 ME) ve EMEL (74 ME) bütçeleriyle ilgilidir.

2024 yılında belediye bütçesi, öğrenciler ve yaşlılar için ücretsiz geçiş programına 14.9 ME harcamayı planlıyor.

Yumuşak hareketliliğe gelince, Lizbon belediyesi 2024 ve 2025 yıllarında 19 yeni bisiklet yoluna (fazladan 17 kilometre) ve bisiklet ağındaki güzergahlar arasında 23 yeni bağlantıya (fazladan 11,4 kilometre) sahip olmak için 14.3 ME yatırım yapmayı planlıyor.

Belediye başkanı, “Mümkünse 2024'te” Gira bisiklet ağının 36 istasyonla Lizbon'un tüm bölge konseylerine ulaşması gerektiğini de söyledi.