Il parcheggio Pontinha Sul (387 posti) e il parcheggio Azinhaga da Cidade (165 posti) saranno inclusi in un nuovo progetto della CML che il vicepresidente del Comune, Filipe Anacoreta Correia Correia (CDS-PP), considera "molto importante in termini di politiche di mobilità" e che sarà lanciato il prossimo anno.

"Chiamiamoli i 'parchi naviganti': sono un insieme di parchi che mirano a coprire quasi 2.000 posti auto. Permetteremo a chi ha il pass Navegante di parcheggiare l'auto in questi parchi e poi di spostarsi in città con i pass, utilizzando quindi i mezzi pubblici", ha detto il sindaco responsabile delle Finanze, durante la presentazione del bilancio comunale per il 2024, presso il Paços do Concelho.

Oltre ai due parcheggi che il Comune spera di inaugurare il prossimo anno, i parcheggi di Ameixoeira (489 posti), Telheiras Poente (155 posti), Telheiras Nascente (106 posti), Avenida de Pádua (248 posti) e Colégio Militar (415 posti) saranno assegnati a questo sistema, per un totale di 1.965 posti.

"Stiamo parlando di diversi parchi molto importanti in varie zone della città, facilmente raggiungibili con i mezzi pubblici. Quindi, l'obiettivo è proprio quello di far sì che, con il pass Navegante, sempre più persone abbiano accesso all'intermodalità e a soluzioni di mobilità integrata, promuovendo l'uso del trasporto pubblico", ha dichiarato.

Oltre a questi due, la CML spera anche di inaugurare un parcheggio a Travessa do Bahuto, a Campo de Ourique, nel 2024.

In termini di mobilità, il bilancio del Comune è di 289 milioni di euro (ME), la maggior parte dei quali è legata ai bilanci di Carris (183 ME) ed EMEL (74 ME).

Nel 2024, il bilancio comunale prevede di spendere 14,9 milioni di euro per il programma di abbonamenti gratuiti per studenti e anziani.

Per quanto riguarda la mobilità dolce, il Comune di Lisbona prevede di investire 14,3 milioni di euro nel 2024 e nel 2025 per avere 19 nuove piste ciclabili (17 chilometri in più) e 23 nuovi collegamenti tra i percorsi della rete ciclabile (11,4 chilometri in più).

"Se possibile, nel 2024", la rete ciclabile Gira dovrebbe raggiungere tutti i consigli parrocchiali di Lisbona, con 36 stazioni in più, ha detto inoltre il sindaco.