Linha do Algarve este cunoscut pentru trenurile albastre care circulă încă pe motorină, emițând gaze toxice pentru mediu, lucru pe care autoritățile încearcă să-l schimbe, cu scopul de a electrifica întreaga Linha do Algarve.

În prezent, doar traseul dintre Faro și Tunes este electrificat, ceea ce face posibil ca trenurile pe distanțe lungi să traverseze calea ferată, cum ar fi Alfa Pendular și Intercidades. Odată cu noile lucrări, care sunt deja efectuate, toate liniile din Algarve se vor bucura de servicii ecologice și mai rapide

.

În timp ce

călă

toresc cu trenul, pe Linha do Algarve, pasagerii pot observa deja o parte din munca depusă pe calea ferată. În unele cazuri, se construiesc noi platforme, cum ar fi în stația Estôm

bar-Lagoa.

Infraestruturas de Portugal (IP) efectuează, de asemenea, unele lucrări rutiere, și anume construirea de viaducte, unde sunt amplasate treceri de cale ferată, pentru a ușura traficul auto și a oferi o alternativă mai sigură atât pentru pasageri, cât și pentru șoferi.


Pentru a spori atât confortul, cât și securitatea pasagerilor, IP își propune să pună în fiecare gară un set de camere de supraveghere video și difuzoare pentru ca pasagerii să fie informați cu privire la orele trenurilor și informațiile despre platformă. Acest lucru va facilita pasagerii care nu locuiesc în regiune, deoarece toate cele mai multe stații au în prezent o hârtie care se schimbă în fiecare zi pe unele panouri publicitare amplasate pe stații

.

Obiectivul principal al lucrărilor este electrificarea completă a celor 140 de kilometri de cale ferată din Algarve, ceea ce va aduce beneficii atât pentru turiști, cât și pentru rezidenți.

Travel Time

IP a declarat pentru The Portugal News că „electrificarea Linha do Algarve în întregime va permite utilizarea trenurilor electrice de tracțiune mai moderne și mai durabile din punct de vedere ecologic, permițând o reducere a timpului de călătorie al serviciilor regionale estimat la 25 de minute, pe conexiunea dintre Lagos și Vila Real de Santo

António”.

În prezent, călătoria dintre Lagos și Vila Real de Santo António durează mai mult de trei ore, fiind necesară schimbarea trenurilor în Faro.

Când vine vorba de trenurile pe distanțe lungi, locuitorii din Vila Real de Santo António și zonele învecinate vor beneficia de electrificarea Linha do Algarve. Potrivit IP, lucrările „vor permite, de asemenea, populațiilor din Algarve să aibă acces direct la serviciile pe distanțe lungi, fără a fi nevoie de transfer, la principala axă feroviară națională care leagă sudul de nordul țării”, ceea ce înseamnă că trenurile din Lisabona și nordul țării își pot continua călătoria la Vila Real de Santo António, evitând schimbarea trenurilor

în Faro.

Când vine vorba de trenurile de lungă durată către Lagos, nu există informații, cu toate acestea, este de așteptat ca călătoriile să devină mai rapide.

Lucrările trebuiau finalizate până în 2023, cu toate acestea, din cauza unor dificultăți, se estimează că vor fi finalizate până în 2024.

Author

Deeply in love with music and with a guilty pleasure in criminal cases, Bruno G. Santos decided to study Journalism and Communication, hoping to combine both passions into writing. The journalist is also a passionate traveller who likes to write about other cultures and discover the various hidden gems from Portugal and the world. Press card: 8463. 

Bruno G. Santos