Michael O'Leary, CEO al grupului Ryanair, a declarat la o conferință de presă la Lisabona: „Costurile din Ponta Delgada au crescut cu 9%, de ce ar trebui să redeschid baza dacă am alte aeroporturi în Europa cu costuri mai mici?”
Michael O'Leary a mai dezvăluit că, în cei patru ani în care Ryanair a operat în Ponta Delgada, compania a pierdut bani, deoarece, în timpul iernii, cererea pentru zborurile companiei a scăzut drastic.
„Pierd bani în Ponta Delgada dacă deschid o bază doar șapte luni pe an. Am pierdut deja mulți bani, de ce aș vrea să redeschid baza? Se pare că aeroportul Ponta Delgada este plin, dar nu este, este gol”, a adăugat el, considerând că nu este viabil să menținem baza deschisă doar vara, deoarece Ryanair ar trebui să angajeze personal pentru vară și să concedieze personal iarna
.Cri
ticăCEO-ul Grupului Ryanair a profitat, de asemenea, de ocazie pentru a-și aprofunda criticile la adresa ANA - Aeroportos de Portugal, reafirmând că compania care administrează aeroporturile naționale crește doar taxele pentru că nu are concurență, deoarece, în întreaga Europă, există mai multe aeroporturi ale căror tarife au scăzut din cauza inflației, dar în Portugalia se întâmplă contrariul
.„Acesta este tipul de daune pe care le provoacă ANA, monopolul aeroportului francez face opusul a ceea ce au făcut alții, ceea ce a fost, în perioade de inflație, pentru a scădea ratele, dar ANA îl crește pentru că poate, nu există concurență”, a declarat el, argumentând că compania care administrează aeroporturile naționale „a ucis baza Ryanair” din Ponta Delgada.
Michel O'Leary a explicat că compania aeriană nu a luat încă o decizie cu privire la baza din Funchal, care iarna avea doar un avion bazat acolo, în ciuda faptului că a recunoscut că, la fel ca în Ponta Delgada, în Madeira Ryanair nu mai poate opera.
„În Funchal, menținem un avion, dar poate merge și la zero la sfârșitul verii. Încă nu suntem siguri. Acesta este tipul de daune pe care le provoacă ANA”, deoarece, pe aeroportul Madeiran, taxele au crescut cu 6% în acest an
.