Potrivit Publituris, conexiunile feroviare directe cu capitala portugheză se numără printre cele șase cele mai proaste de pe continentul european, potrivit unui studiu realizat de Greenpeace privind utilizarea căilor ferate în țările UE.

La fel ca Lisabona, orașele Atena (Grecia), Pristina (Kosovo), Sarajevo (Bosnia-Herțegovina), Skopje (Macedonia de Nord) și Tallinn (Estonia) se numără printre cele șase cele mai proaste din Europa în ceea ce privește conexiunile feroviare, lipsind și conexiunile cu alte capitale europene.

La capătul opus al spectrului se află capitala Austriei, care a fost considerată orașul cu cele mai bune conexiuni feroviare din Europa, deoarece există 17 conexiuni feroviare directe între Viena și alte capitale.

După Viena, lista Greenpeace identifică orașul german München, care a ajuns pe locul doi, cu 15 conexiuni directe cu alte orașe europene, urmat de Berlin, cu 14, precum și Zurich și Paris, ambele cu 13 conexiuni directe.

Cu toate acestea, Greenpeace afirmă că liniile feroviare nu sunt, în general, utilizate pe deplin, deoarece chiar și la Viena, care a ocupat primul loc pe această listă, doar 59% din rutele disponibile sunt utilizate, ceea ce înseamnă că ar putea exista încă 12 conexiuni directe.

De asemenea, organizația de mediu a folosit studiul pentru a îndemna Uniunea Europeană și autoritățile naționale să regândească investițiile în transport și să profite de potențialul feroviar.