Volgens Publituris behoren de rechtstreekse spoorverbindingen naar de Portugese hoofdstad tot de zes slechtste van het Europese continent, volgens een studie van Greenpeace over het gebruik van spoorwegen in EU-landen.

Net als Lissabon behoren de steden Athene (Griekenland), Pristina (Kosovo), Sarajevo (Bosnië-Herzegovina), Skopje (Noord-Macedonië) en Tallinn (Estland) tot de zes slechtste spoorverbindingen van Europa en missen ze ook verbindingen met andere Europese hoofdsteden.

Aan de andere kant van het spectrum staat de Oostenrijkse hoofdstad, die werd beschouwd als de stad met de beste treinverbindingen in Europa, omdat er 17 rechtstreekse treinverbindingen zijn tussen Wenen en andere hoofdsteden.

Na Wenen komt in de lijst van Greenpeace de Duitse stad München op de tweede plaats, met 15 rechtstreekse verbindingen met andere Europese steden, gevolgd door Berlijn met 14, evenals Zürich en Parijs, beide met 13 rechtstreekse verbindingen.

Greenpeace zegt echter dat spoorlijnen over het algemeen niet volledig worden benut, want zelfs in Wenen, dat op de eerste plaats stond op deze lijst, wordt slechts 59% van de beschikbare routes benut, wat betekent dat er 12 meer directe verbindingen zouden kunnen zijn.

De milieuorganisatie heeft de studie ook gebruikt om er bij de Europese Unie en nationale overheden op aan te dringen opnieuw na te denken over investeringen in vervoer en gebruik te maken van het potentieel van het spoor.