„Am văzut cifre foarte pozitive la începutul operațiunilor. Am avut un zbor complet în drum spre Lisabona, care a fost zborul inaugural și a decurs foarte bine”, a spus oficialul

.

Potrivit oficialului, „rezervările merg mai bine” decât se aștepta Icelandair, mai ales că este o rută care începe în sezonul de iarnă și cu doar două zboruri pe săptămână, luni și vineri, chiar dacă planurile transportatorului trec pentru menținerea zborurilor pe tot parcursul anului și pentru o creștere a frecvențelor în sezonul de vârf.

Zborurile Icelandair între Lisabona și Reykjavík sunt operate cu aeronave B737-800 MAX, cu o capacitate de 166 de pasageri, inclusiv 16 locuri SAGA Premium, cabina superioară a companiei aeriene islandeze.

Tomas Ingason a mai dezvăluit că, la începutul operațiunilor, traficul este în principal din segmentul de agrement și, în esență, punct la punct, deși este de așteptat că, datorită code-share-ului cu TAP, care acoperă mai multe rute ale companiei aeriene portugheze în America de Sud, Africa și Europa, precum și Icelandair în America de Nord, traficul corporativ va fi, de asemenea, semnificativ.


„La începutul operațiunilor, am văzut că publicul islandez arată foarte mult interes pentru Lisabona. Este o piață care începe puternic, mai ales cu accent pe agrement, dar cu code-share cu TAP sperăm, de asemenea, să avem trafic de afaceri în America de Sud, Africa, deoarece este cel mai convenabil mod de a conecta ambele destinații. Prin urmare, credem că traficul va fi un amestec de ambele”, a explicat el, dezvăluind că 5% din rezervările pe zborurile de la Lisabona au o legătură cu America de Nord.

Zborurile Icelandair pleacă din Lisabona la ora 22:30 și ajung în capitala islandeză la ora 2 dimineața, în timp ce în direcția opusă plecările din Reykjavík au loc la 16:10, zborurile sosind la Lisabona la 21:30. Zborul durează aproximativ 4,5 ore.