لوسا سے بات کرتے ہوئے، نیشنل ایسوسی ایشن آف پبلک روڈ فریٹ ٹرانسپورٹرز (اینٹرام) کے ترج مان نے کہا کہ صورتحال “افراتفری” ہے، پرتگالی کمپنیوں نے زیادہ نقصان درج کیا۔


تاہم، آندرے میٹیاس ڈی المیڈا نے زور دیا کہ ضروری سامان کی فراہمی میں کوئی پریشانی نہیں ہے، کیونکہ ان کی نقل و حمل کرنے والی گاڑیاں جاری کردی گئیں۔ انہوں نے کہا، “اسے گزرنے کی اجازت دی گئی ہے۔

“صورتحال ڈیڑھ ہفتے تک جاری رہی ہے جس میں رکاوٹیں اور راستوں میں تبدیلیاں ہوتی ہیں، ان بین الاقوامی فریٹ ٹرانسپورٹ کمپنیوں کے لئے نقصانات بڑھ رہے ہیں۔ انہوں نے کہا کہ بلاکڈز نہ صرف سامان کے انلوڈنگ میں تاخیر کرتی ہے بلکہ کارگو میں بھی تاخیر ہوتی ہے، دوسرے لفظوں میں، جب اس طرح کی گاڑی اتارتی ہے تو یہ لوڈ بھی ہوتی ہے، جس میں تاخیر

بھی ہوتی ہے۔

آندرے میٹیاس ڈی المیڈا کے مطابق، 10 سے 15 ہزار پرتگالی ٹرک، یا اس سے زیادہ، فرانس میں ہوں گے۔

“ہمارے پاس جو معلومات ہیں وہ بہت پریشان کن ہیں کیونکہ ہمارے فرانسیسی ہم منصب سے جو آخری نوٹ ہے وہ یہ ہے کہ یونینوں اور فرانسیسی حکومت کے مابین مذاکرات میں کوئی معاہدہ نہیں ہوا تھا۔ احتجاج جاری رہے گا۔ انہوں نے کہا کہ پیرس جانے والی سڑکوں کو روکنے کے لئے مارچ شروع کر دیا گیا ہے اور اس وقت، پورے فرانس میں 22 موٹر ویز بلاک ہیں اور صورتحال خراب ہوجائے گی۔

اینٹرام کے ترجمان نے ان مشکلات پر روشنی ڈالی جو پرتگالی ٹرک ڈرائیوروں کو مسلسل رکاوٹ اور رکاوٹوں کو اٹھانے کی وجہ سے سامنا

“چونکہ اس ناکہ بندی کو تبدیل کیا جارہا ہے، ڈرائیوروں کو دو سے تین دن کے لئے بلاک کیا جاتا ہے اور پھر اپنے آپ کو آزاد کرنے کا انتظام کرتے ہیں، لیکن اس دوران، اور بھی ایسے بھی ہیں جو اس کے بعد بلاک ہوجاتے ہیں۔ ایسی کمپنیوں کے لئے متبادل راستے تلاش کرنا مشکل ہے جو ہمیشہ ایک ہی راستہ استعمال کرتی ہیں۔ انہوں نے روشنی ڈالی، فرانس میں کبھی بھی اس نوعیت کا مسئلہ نہیں تھا، سڑک کے رکاوٹوں کے ساتھ جہاں ڈرائیور کو ہمیشہ نئے راستوں کی تلاش میں رہنا پڑتا تھا، جی پی ایس کو دیکھنا پڑتا تھا، نقشے دیکھتے تھے۔

اینٹرام کے ترجمان نے یہ بھی کہا کہ اگر رکاوٹیں اسپین اور پرتگال تک پہنچ جاتی ہیں تو یہ “تباہ کن” ہوگی۔

“پرتگال میں، ایسی صورتحال نہیں ہوسکتی۔ پرتگال سڑکوں، موٹر ویز یا قومی سڑکوں کے ذریعہ بھی خدمت نہیں کی جاتی ہے جو پورے ملک کے لئے اچانک گاڑیوں کی تعداد متبادل سڑکوں پر ڈال سکتی ہے۔ یہ ناممکن ہے۔ اگر ایسا ہوتا تو، اگر ایسا ہوتا تو، ہمیں تباہی کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے “، انہوں نے زور دیا۔

آندرے میٹیاس ڈی المیڈا نے یہ بھی کہا کہ اگر اسپین آگے بڑھتا ہے اور اسی طرح کے سائز کے ساتھ فرانس میں شامل ہوتا ہے تو، یہ پرتگالی کمپنیوں کے لئے ایک “بڑا نقصان” ہوگا۔

فرانسیسی کسان سب سے بڑھ کر آمدنی میں کمی، کم پنشن، انتظامی پیچیدگی، معیارات کی افراط زر اور غیر ملکی مقابلے کی مذمت کے لئے ملک میں متعدد سڑکوں کو روک رہے ہیں۔

دریں اثنا، بیلجیم میں احتجاج ہو رہے ہیں اور ہسپانوی تین اہم زرعی تنظیموں نے منگل کو اگلے چند ہفتوں میں ملک بھر میں متحرک کرنے کے سلسلے کے ساتھ یورپی کسانوں کی احتجاج تحریک میں شامل ہونے کا اعلان کیا۔

پرتگال میں، قومی کنفیڈریشن آف فارمرز (سی این اے) اس شعبے میں آمدنی کو بہتر بنانے کے لئے علاقائی احتجاج کے اقدامات کو فروغ دے گی، جس میں سست مارچ اور مظاہروں