ایسٹریلا کے پیرش میں ٹریویسا ڈو پاسٹیلیرو کے رہائشیوں کے ایک گروپ کی نمائندگی کرلا مارٹنس نے کہا، “آج، 9 جولائی تک، معاوضے کے معاہدے میں اضافے کی تاریخ کے تقریبا دو ماہ بعد، میٹروپولیٹانو ڈی لسبوا نے اپنے عزم اور ذمہ داریوں کا عزت نہیں کیا ہے اور ابھی تک متاثرہ رہائشیوں کو کوئی معاوضہ ادا نہیں کیا ہے۔”

رہائشی نے عوام کے لئے کھلی مداخلت کی مدت کے دوران لزبن میون سپل اسمب لی کے اجلاس میں بات کی، میونسپل کے نائبووں سے کہا کہ “اس شرمناک صورتحال کو فوری طور پر حل کرنے کے لئے عمل کریں”، یعنی سرکلر لائن کی تشکیل، جو راٹو اسٹیشن کو کیس ڈو سوڈری سے جوڑے گا۔

لوسا ایجنسی نے کمپنی میٹروپولیٹانو ڈی لسبوا (ایم ایل) سے رہائشیوں کو معاوضہ ادا کرنے میں ناکامیوں کے بارے میں سوال کیا اور اب بھی جواب کا انتظار کر رہی ہے۔

میون

سپل ڈپٹیوں سے، کارلا مارٹنز نے ذکر کیا کہ، 2023 کے آغاز میں، اور 16 ماہ کی طے شدہ مدت کے لئے، ٹریویسا ڈو پاسٹیلیرو کے نمبر 26 سے نمبر 34 تک کے رہائشیوں کو سیکیورٹی وجوہات کی بناء پر اپنے گھر خالی کرنا پڑا تھا، اور ہونے والے نقصانات کے لئے میٹروپولیٹانو کے ساتھ معاوضے کا معاہدہ قائم کیا گیا۔

“اس معاہدے کے ذریعے، کمپنی کو وہی شرائط میں پراپرٹیز واپس کرنے کا پابند تھا جس میں اسے 16 مئی 2024 تک انہیں وصول کیا تھا۔ کمپنی سے منسوب کسی وجہ کی وجہ سے واپسی نہ ہونے کی صورت میں، وہ تاخیر کے ہر دن کے لئے، معاوضے کی اضافی رقم ادا کرنے پر پابند ہوگا،” رہائشی نے اشارہ کیا، نوٹ کرتے ہوئے کہا کہ، 19 مارچ کو، یہ یقین دہانی دی گئی کہ یہ کام “توقع کے مطابق” انجام دیا جائے گا۔

تاہم، 11 مئی کو، طے شدہ واپسی کی تاریخ سے “کچھ دن پہلے”، کمپنی نے “ڈیڑھ چار ماہ کی تخمینہ تاخیر” کی اطلاع دی، رہائشی نے رپورٹ کیا۔

کارلا مارٹنز نے کہا کہ ایم ایل نے رہائشیوں کو آگاہ کیا کہ، “سانٹوس اسٹیشن پر جاری کھدائی کے کام سے متعلق تکنیکی وجوہات کی بناء پر، عارضی قبضے کی مدت کو 30 ستمبر 2024 تک بڑھانا ضروری ہے، اور اس وجہ سے، یہ 15 مئی کو بھیجا گیا تھا، معاہدے کے مطابق اضافی معاوضے کی ادائیگی کے ساتھ آگے بڑھے گا۔

اس معاملے کو “کافی سنگین اور یہاں تک کہ ناگوار” پر غور کرتے ہوئے، رہائشی نے عوامی کمپنی ایم ایل پر “طاقت کا غلط استعمال، شہریوں سے بے حرام اور بے احترام” کا الزام لگایا۔

کارلا مارٹنس نے تقویت دیتے ہوئے، “رہائشیوں نے ڈیڑھ سال سے زیادہ عرصے تک اپنے گھروں سے باہر رہنے پر مجبور ہونے کے علاوہ، یونٹوں کی واپسی میں تاخیر کے نتیجے میں اخراجات کی ادائیگی اور اس کے علاوہ اخلاقی نقصانات کا معاوضہ کا مطالبہ کرتے ہیں۔

13 مئی کو، لوسا کے تحریری جواب میں، ایم ایل نے اشارہ کیا کہ ٹرانسپورٹ کمپنی کی مدد سے ٹریویسا ڈو پاسٹیلیرو میں واقع عمارتوں پر ساختی مضبوطی کا کام “مکمل ہو گیا ہے”، لیکن، “تکنیکی وجوہات کی بناء پر”، پراپرٹیز “ابھی مستقل طور پر استعمال نہیں کی جاسکتی ہیں”، جس سے 30 ستمبر 2024 تک قبضے کی مدت بڑھ جاتی ہے۔

کمپنی کے مطابق، پراپرٹیز پر عارضی قبضہ کرنے کی ضرورت، مجموعی طور پر 32 یونٹوں میں ایسٹریلا، ٹریویسا ڈو پاسٹیلیرو اور ایوینڈا ڈی کارلوس اول کے پیرش میں “گہرائی سے تکنیکی معائنہ” کے بعد پیدا ہوئی۔

کاموں کے علاوہ، پبلک ٹرانسپورٹ کمپنی کے ذریعہ اٹھائے جانے والے اخراجات میں زمین مالکان، رہائشیوں اور مالکان کو معاوضہ اور “قبضے کی مدت کے لئے رہائشیوں کی نقل مکانی” شامل ہے۔

331.4 ملین یورو کی کل منصوبہ بند سرمایہ کاری کے ساتھ، سرکلر لائن راٹو اسٹیشن کو کیس ڈو سوڈری سے جوڑ دے گی، مزید دو کلومیٹر نیٹ ورک کی توسیع میں، جو 2025 میں کھلنے والا ہے۔