"A día de hoy, 9 de julio, casi dos meses después de la fecha de la adición al acuerdo de indemnización, Metropolitano de Lisboa no ha cumplido su compromiso y sus responsabilidades y todavía no ha pagado ninguna indemnización a los vecinos afectados", declaró Carla Martins, representante de un grupo de vecinos de Travessa do Pasteleiro, en la parroquia de Estrela.
La residente habló en la reunión de la Asamblea Municipal de Lisboa, durante el período de intervención abierto al público, pidiendo a los diputados municipales que "actúen para resolver, con urgencia, esta vergonzosa situación" relacionada con las obras del Metropolitano de Lisboa, a saber, la creación de la Línea Circular, que conectará la estación de Rato con Cais do Sodré.
La agencia Lusa interrogó a la empresa Metropolitano de Lisboa (ML) sobre los incumplimientos en el pago de las indemnizaciones a los vecinos y aún espera respuesta.
A los diputados municipales, Carla Martins mencionó que, a principios de 2023, y por un período previsto de 16 meses, los residentes del no. 26 al no. 34 de la Travessa do Pasteleiro tuvieron que desalojar sus viviendas, por motivos de seguridad, y se estableció un acuerdo de compensación con Metropolitano por las pérdidas causadas.
"A través de este acuerdo, la empresa se obligó a devolver las viviendas en las mismas condiciones en las que las recibió hasta el 16 de mayo de 2024. En caso de no devolución por causa imputable a la empresa, ésta estaría obligada a abonar, por cada día de retraso, una cantidad adicional en concepto de indemnización", ha indicado el vecino, señalando que, el 19 de marzo, se le aseguró que las obras se realizarían "según lo previsto".
Sin embargo, el 11 de mayo, "unos días antes" de la fecha prevista para el regreso, la empresa informó de "un retraso estimado de cuatro meses y medio", denunció la residente.
Carla Martins dijo que ML informó a los residentes de que, "por razones técnicas relacionadas con los trabajos de excavación en curso en la estación de Santos, es necesario ampliar el período de ocupación temporal hasta el 30 de septiembre de 2024", y que, por esta razón, procedería al pago del importe de la indemnización adicional de conformidad con el acuerdo celebrado, mediante la firma de la correspondiente adenda, que fue enviada el 15 de mayo.
Considerando el caso "bastante grave e incluso escandaloso", el residente acusó a la empresa pública ML de "abuso de poder, desconsideración y falta de respeto a los ciudadanos".
"Los residentes, además de verse obligados a estar fuera de sus casas durante más de un año y medio, siguen pagando de su bolsillo los gastos derivados de los retrasos en la devolución de las unidades", reforzó Carla Martins, exigiendo el pago inmediato de la indemnización debida y, además, una indemnización por daños morales.
El 13 de mayo, en respuesta escrita a Lusa, ML indicó que las obras de refuerzo estructural de los edificios situados en la Travessa do Pasteleiro, apoyadas por la empresa de transportes, "están concluidas", pero, "por razones técnicas", los inmuebles "aún no pueden ser utilizados de forma permanente", prorrogándose el plazo de ocupación "hasta el 30 de septiembre de 2024".
La necesidad de ocupación temporal de los inmuebles, según la empresa, surgió tras "inspecciones técnicas en profundidad" en la parroquia de Estrela, Travessa do Pasteleiro y Avenida D. Carlos I, en un total de 32 unidades.
Además de las obras, los costes a cargo de la empresa de transporte público incluyen indemnizaciones a propietarios, residentes y arrendadores y "la reubicación de los residentes durante el período de ocupación".
Con una inversión total prevista de 331,4 millones de euros, la Línea Circular conectará la estación de Rato con Cais do Sodré, en una extensión de otros dos kilómetros de red, cuya inauguración está prevista para 2025.