"Bis heute, 9. Juli, fast zwei Monate nach dem Datum des Zusatzes zur Entschädigungsvereinbarung, ist Metropolitano de Lisboa seiner Verpflichtung und Verantwortung nicht nachgekommen und hat noch keine Entschädigung an die betroffenen Anwohner gezahlt", erklärte Carla Martins, die eine Gruppe von Anwohnern von Travessa do Pasteleiro in der Gemeinde Estrela vertritt.

Die Anwohnerin meldete sich in der Sitzung der Stadtverordnetenversammlung von Lissabon zu Wort und forderte die Stadtverordneten auf, "dringend eine Lösung für diese beschämende Situation zu finden", die mit den Arbeiten der Metropolitano de Lisboa zusammenhängt, nämlich dem Bau der Ringlinie, die den Bahnhof Rato mit dem Cais do Sodré verbinden soll.

Die Agentur Lusa hat das Unternehmen Metropolitano de Lisboa (ML) zu den Versäumnissen bei der Zahlung von Entschädigungen an die Anwohner befragt und wartet immer noch auf eine Antwort.

Carla Martins teilte den Gemeindevertretern mit, dass die Bewohner der Häuser Nr. 26 bis Nr. 34 in Travessa do Pasteleiro Anfang 2023 für einen Zeitraum von voraussichtlich 16 Monaten aus Sicherheitsgründen ihre Häuser räumen müssten und dass mit Metropolitano eine Entschädigungsvereinbarung für die entstandenen Verluste getroffen worden sei.

"Durch diese Vereinbarung wurde das Unternehmen verpflichtet, die Häuser bis zum 16. Mai 2024 in dem Zustand zurückzugeben, in dem es sie erhalten hat. Im Falle einer Nichtrückgabe aus Gründen, die dem Unternehmen zuzuschreiben sind, wäre es verpflichtet, für jeden Tag der Verzögerung eine zusätzliche Entschädigung zu zahlen", so die Anwohnerin, die darauf hinwies, dass ihr am 19. März zugesichert wurde, dass die Arbeiten "wie erwartet" durchgeführt würden.

Am 11. Mai jedoch, "einige Tage vor" dem geplanten Rückgabetermin, meldete das Unternehmen "eine geschätzte Verspätung von viereinhalb Monaten", so die Anwohnerin.

Carla Martins sagte, dass ML den Anwohnern mitgeteilt habe, dass es "aus technischen Gründen im Zusammenhang mit den laufenden Aushubarbeiten im Bahnhof Santos notwendig sei, den Zeitraum der vorübergehenden Besetzung bis zum 30. September 2024 zu verlängern", und dass es aus diesem Grund die Zahlung der zusätzlichen Entschädigungssumme gemäß der abgeschlossenen Vereinbarung vornehmen werde, indem es den entsprechenden Nachtrag, der am 15. Mai versandt wurde, unterzeichnete.

Die Anwohnerin bezeichnete den Fall als "sehr ernst und sogar skandalös" und warf dem öffentlichen Unternehmen ML "Machtmissbrauch, Missachtung und Respektlosigkeit gegenüber den Bürgern" vor.

"Die Anwohner sind nicht nur gezwungen, ihre Wohnungen für mehr als anderthalb Jahre zu verlassen, sondern müssen auch noch die Kosten für die verzögerte Rückgabe der Wohnungen aus eigener Tasche bezahlen", bekräftigte Carla Martins und forderte die sofortige Zahlung der geschuldeten Entschädigung und darüber hinaus eine Entschädigung für moralische Schäden.

Am 13. Mai teilte ML in einer schriftlichen Antwort an Lusa mit, dass die strukturellen Verstärkungsarbeiten an den Gebäuden in der Travessa do Pasteleiro, die von der Transportgesellschaft unterstützt werden, "abgeschlossen sind", aber "aus technischen Gründen" können die Immobilien "noch nicht dauerhaft genutzt werden", so dass die Belegungszeit "bis zum 30. September 2024" verlängert wird.

Die Notwendigkeit einer vorübergehenden Nutzung der Immobilien ergab sich nach Angaben des Unternehmens nach "eingehenden technischen Inspektionen" in der Gemeinde Estrela, Travessa do Pasteleiro und Avenida D. Carlos I, in insgesamt 32 Einheiten.

Zu den Kosten, die das öffentliche Verkehrsunternehmen zu tragen hat, gehören neben den Arbeiten auch die Entschädigung von Vermietern, Bewohnern und Eigentümern sowie "die Umsiedlung von Bewohnern für die Zeit der Nutzung".

Mit einer geplanten Gesamtinvestition von 331,4 Millionen Euro wird die Ringlinie den Bahnhof Rato mit dem Cais do Sodré verbinden und das Streckennetz um weitere zwei Kilometer verlängern; ihre Eröffnung ist für 2025 geplant.