波尔图地铁公司在一份声明中指出，公共特许权公司董事会成员与 Alberto Couto Alves(ACA)、FCC Construcción和Contratas y Ventas 财团代表之间签署的这份协议，标志着 "葡萄牙恢复和复原计划/下一代欧盟范围内最大项目的实现又迈出了一步"。

文中解释说，双方签订的合同价值为 3.795 亿欧元，红宝石线的全球投资价值为 4.35 亿欧元。

"红宝石铁路线的社会、经济和环境效益被量化为 17 亿欧元。波尔图地铁公司表示："目前已签订合同的工程将于 2026 年底完工。

红宝石线全长 6.4 公里，共设 8 个车站，包括一个横跨杜罗河的新渡口 "Ponte D. Antónia Ferreira, Ferreirinha"，该渡口将专供地铁、行人和自行车通行。

11 月 3 日星期五，波尔图市政府宣布，鲁伊-莫雷拉（Rui Moreira）主席将在定于今天召开的行政会议上向波尔图商会提议，在粉红线（Linha Rosa）和地铁巴士工程完工之前，商会将不会为红宝石线工程颁发许可证，因为这些工程会对交通造成改变或限制。

莫雷拉在提案中还要求政府 "紧急评估在建工程的状况，并对检查和设计变更进行审计，对各条施工战线上的安全措施进行核实"。

市长在今天举行的波尔图最后一次市政会议上透露，波尔图市政府将不允许地铁 "再有任何施工前沿"，并认为由于罗莎线和 "地铁巴士 "的施工，波尔图 "已经混乱不堪"。

在卢萨获得的这份提案中，市政府对波尔图地铁公司为扩建地铁网络而推进的工程表示了 "日益严重的担忧"，并承认 "不可能在不对城市生活造成重大影响的情况下开展工程"。

目前，波尔图地铁公司正在建设粉红线，该线路将连接 Casa da Música 和 São Bento，中间站点设在加里萨广场和卡雷加尔花园；同时还在建设快速公交（BRT）线，这是一个前期服务系统。

关于连接 Casa da Música（通过 Campo Alegre 和一座新桥）与 Vila Nova de Gaia（更确切地说，是与 Santo Ovídio（圣奥维迪奥））的红宝石线，市政府提醒说，该线路 "不是最理想的"，由于 "对景观和城市的影响，建议从下游穿过，不排除使用 Arrábida 桥的可能性"。

目前，波尔图地铁公司有六条线路在运营，其中黄线（D）在圣奥维迪奥（Santo Ovídio）和维拉德埃斯特（Vila d'Este, Vila Nova de Gaia）之间的延伸线正在建设中，粉线（G）在圣本托（São Bento）和波尔图音乐之家（Casa da Música）之间的延伸线正在建设中、Casa da Música和Praça do Império之间的 "地铁 "线路（通往阿内莫纳的延伸线正在等待启动），以及Casa da Música和Santo Ovídio之间的Rubi线路（H），包括一座横跨杜罗河的新桥，计划于今年年底开工。