“Met die doel om doeltreffende en volhoubare gebruik van openbare ruimte te verseker”, sal vanaf vandag “toegang vir toeristevoertuie en af en toe passasiersvervoertuie na die Baixa en Historiese Sentrum van Porto onderhewig wees aan vooraf magtiging”, lui 'n verklaring wat deur die stadsraad van Porto aan nuuskamers gestuur is.

Volgens die plaaslike owerheid is die doel van hierdie eenjarige piloetprojek om “meer doeltreffende en doelgerigte mobiliteit aan te moedig in 'n gebied van die stad wat tans onder groter druk is”.

“Alle toeriste-vermaakvoertuie, hetsy met 'n kapasiteit van meer of minder as nege sitplekke - busse, motorfietse met sykers, tuk-tuks, jeeps, klassieke motors, onder andere - is verbied om in die Beperkingsone te sirkuleer, met die uitsondering van maatskappye wat behoorlik deur munisipale lisensie gemagtig is”, verduidelik die plaaslike owerheid.

Toegang, sirkulasie en stop om passasiers op te haal en af te laat, kan deur die munisipaliteit gemagtig word “afhangende van die kapasiteit van die infrastruktuur” en tydsbeperkings.

Magtigings kan tussen 10:00 en 17:00, “behalwe vir meer ingewikkelde geskeduleerde geleenthede wat deur die munisipaliteit ondersteun word”, en tussen 20:00 en 08:00 sal slegs voorafkommunikasie van toegang vereis word.

Die munisipaliteit voeg by dat tussen 08:00 en 10:00 en tussen 17:00 en 20:00 af en toe dienste nie gemagtig sal word nie.

Vanaf vandag is daar vir gemagtigde versoeke vir voertuie met tot nege ruimtes nege behoorlik geteken parkeerplekke: Rua Ferreira Borges, langs die Palácio da Bolsa; in Largo da Alfândega; Rua de Sá da Bandeira, voor die Hotel Teatro; in Campo dos Mártires da Pátria; in Rua do Dr. Ferreira da Silva (beperk tot die grootte van die voertuig) Çada da Vandoma; en in die strate van Passos Manuel, langs die Coliseu do Porto, Alexandre Herculano en dos Helde en Martelare van Angola.

“In hierdie gevalle moet passasiers so vinnig as moontlik opgetel en afgelê word, en die tyd wat by gemagtigde punte spandeer word, mag nie ses minute oorskry nie”, sê die plaaslike owerheid.

Die Alfândega-parkeerterrein en die Camélias- en Asprela-terminale “sal dien as parkeerareas vir ongemagtigde swaar passasiersvoertuie”.

In gev

alle “waar die operateur se motorhuis binne die beperkte gebied geleë is, sal toegang toegelaat word mits dit sonder kliënte of stopplekke en op die mees direkte roete gedoen word, en behoorlik deur die munisipale dienste gekommunikeer en gemagtig word”.

Aansoeke om magtiging om voertuie te bedryf moet “ten minste 20 dae vooraf” via die burgerportaal of by die burgerkantoor gedoen word.

Die beperkte gebied bestaan in die noorde uit die strate Bragas en Gonçalo Cristóvão; in die ooste deur die strate van Alegria, Fernandes Tomás en D. João IV.

In die suide word die gebied beperk deur Avenida Rodrigues de Freitas en die strate van Duque de Loulé, Alexandre Herculano, Augusto Rosa, Arnaldo Gama, Clube Fluvial Portuense, Infante D. Henrique en Nova da Alfândega, en in die weste deur Calçada de Monchique, Rua da Bandeirinha, Largo do Viriato, Rua da Laja en van professor Vicente José de Carvalho, Travessa do Carregal en Ruas de Diogo Brandão, Miguel Bombarda en Cedofeita.

Die beperkings is op 22 Julie aangekondig deur die burgemeester, Rui Moreira, vir wie “dit vir burgers ietwat onverstaanbaar is dat die stad Porto en die Portugese staat swaar beleggings maak in terme van dekarbonisering, skoon vervoer, in terme van elektriese busse, die metro, en terselfdertyd hoogs besoedelende voertuie gaan toelaat om die stad Porto binne”.