„Cu scopul de a asigura utilizarea eficientă și durabilă a spațiului public”, de astăzi „accesul vehiculelor turistice și vehiculelor ocazionale de transport de călători la Baixa și centrul istoric din Porto va fi supus unei autorizații prealabile”, se arată într-o declarație trimisă redacției de către Consiliul Local Porto.

Potrivit autorității locale, scopul acestui proiect pilot de un an este de a „încuraja o mobilitate mai eficientă și mai țintită într-o zonă a orașului care este în prezent supusă unei presiuni mai mari”.

„Toate vehiculele de divertisment turistic, indiferent dacă au o capacitate mai mare sau mai mică de nouă locuri - autobuze, motociclete cu carucioare laterale, tuk-tuk-uri, jeepuri, mașini clasice, printre altele - sunt interzise să circule în Zona de restricție, cu excepția companiilor autorizate corespunzător prin licență municipală”, explică autoritatea locală.

Accesul, circulația și oprirea pentru preluarea și predarea pasagerilor pot fi autorizate de municipalitate „în funcție de capacitatea infrastructurii” și de restricțiile de timp.

Autorizațiile pot fi acordate între orele 10:00 și 17:00, „cu excepția evenimentelor programate mai complexe susținute de municipalitate”, iar între orele 20:00 și 08:00, va fi necesară doar comunicarea prealabilă a accesului.

Municipalitatea adaugă că între orele 08:00 și 10:00 și între orele 17:00 și 20:00, serviciile ocazionale nu vor fi autorizate.

Începând de astăzi, pentru cererile autorizate pentru vehicule cu până la nouă locuri, există nouă locuri de parcare semnalizate corespunzător: Rua Ferreira Borges, lângă Palácio da Bolsa; în Largo da Alfândega; Rua de Sá da Bandeira, în fața hotelului Teatro; în Campo dos Mártires da Pátria; în Rua do Dr. Ferreira da Silva (limitat la dimensiunea vehicul); în Calçada da Vandoma; și pe străzile din Passos Manuel, lângă Coliseu do Porto, Alexandre Herculano și dos Eroi și Martiri din Angola.

„În aceste cazuri, pasagerii trebuie ridicați și predați cât mai repede posibil, iar timpul petrecut în punctele autorizate nu poate depăși șase minute”, afirmă autoritatea locală.

Parcarea Alfândega și terminalele Camélias și Asprela „vor servi drept zone de parcare pentru vehiculele grele de pasageri neautorizate”.

În cazurile „în care garajul operatorului este situat în zona restricționată, accesul va fi permis cu condiția ca acesta să se facă fără clienți sau opriri și pe ruta cea mai directă și comunicată și autorizată în mod corespunzător de serviciile municipale”.

Cererile de autorizare a exploatării vehiculelor trebuie depuse prin portalul cetățenilor sau la biroul cetățeanului „cu cel puțin 20 de zile înainte”.

Zona restricționată este cuprinsă, la nord, de străzile Bragas și Gonçalo Cristóvão; la est de străzile Alegria, Fernandes Tomás și D. João IV.

La sud, zona este limitată de Avenida Rodrigues de Freitas și străzile Duque de Loulé, Alexandre Herculano, Augusto Rosa, Arnaldo Gama, Clube Fluvial Portuense, Infante D. Henrique și Nova da Alfândega, iar la vest de Calçada de Monchique, Rua da Bandeirinha, Largo do Viriato, Rua da Laja și Rua do Profesorul Vicente José de Carvalho, Travessa do Carregal și Ruas de Diogo Brandão, Miguel Bombarda și Cedofeita.

Restricțiile au fost anunțate pe 22 iulie de primarul Rui Moreira, pentru care „este oarecum de neînțeles pentru cetățeni că orașul Porto și statul portughez fac investiții grele în ceea ce privește decarbonizarea, transportul curat, în ceea ce privește autobuzele electrice, metroul și, în același timp, vor permite vehiculelor extrem de poluante să continue să invadeze orașul Porto”.