وفقًا لسلاح الجو البرتغالي (FAP)، فإن هذه طائرات هليكوبتر من طراز UH-60 Black Hawk تسمح بنقل فريق من 12 من رجال الإطفاء المجهزين بالكامل والقدرة على نقل ما يصل إلى 2950 لترًا من المياه لكل عملية إطلاق، بالإضافة إلى استقلالية الطيران عند الساعة 2:30.

ستتمركز المروحية الجديدة في أوفار، وفي الأسابيع المقبلة، ستخضع لمرحلة اختبار حتى القبول النهائي من قبل القوات الجوية، كما أوضحت FAP في بيان، مشيرة إلى أنه من المقرر تسليم المروحيات المتبقية في نهاية عام 2026.

تشير FAP إلى أن طاقم السرب 551 حاليًا في مرحلة اكتساب المؤهلات الأساسية لتشغيل المركبة الجوية وإنجاز مهام كل منهم، متوقعًا أن تكتمل هذه المرحلة العام المقبل، مع تسليط الضوء على أن المكافحة الجوية للحرائق الريفية و «إسقاط القوات على الأرض هي مهام صعبة للغاية، وتتطلب خطة تدريب وتأهيل مطولة، مما يضمن تنفيذ العمليات بكفاءة وأمان».

في عام 2018، نقلت الحكومة البرتغالية موارد الدولة الخاصة لمكافحة الحرائق الريفية إلى سلاح الجو. وبهذا المعنى، تم توقيع عقود للاستحواذ على ست طائرات من طراز UH-60 Black Hawk، بتمويل كبير من خطة التعافي والمرونة (RRP)، مع تسليم أول مروحيتين في نوفمبر 2023 والثالثة في ديسمبر 2024. في سبتمبر من العام الماضي، وقعت القوات الجوية عقدًا لشراء ثلاث مروحيات قاذفة متوسطة أخرى من طراز UH-60 Black Hawk من خلال المناقصة العامة التي أذن بها قرار مجلس الوزراء، أيضًا بتمويل من RRP، وبالتالي زيادة الأسطول إلى تسعة

.