"Durante esta semana se están realizando pruebas de circulación en la Línea del Miño con un tren propulsado por hidrógeno", confirmó a Lusa una fuente oficial de Infraestruturas de Portugal(IP).

Según la misma fuente, las pruebas "se promueven en el ámbito del proyecto europeo FCH2RAIL, que tiene como objetivo desarrollar un prototipo de vehículo ferroviario propulsado por hidrógeno, con financiación de fondos europeos a través del programa H2020 - CLEANH2 ".

"El proyecto abarca el diseño y la construcción de un vehículo prototipo innovador y la realización de las pruebas necesarias para su validación y homologación", según IP.

Según el gestor ferroviario nacional, "el objetivo es conseguir un vehículo con cero emisiones y prestaciones operativas competitivas con los actuales trenes diésel, tanto en vehículos nuevos como rehabilitados".

IP forma parte del consorcio de empresas de cuatro países europeos (España, Bélgica, Alemania y Portugal) liderado por DLR y del que forman parte CAF, Renfe, Toyota Motor Europe, Adif, CNH2 y Stemann.