Dans une note publiée aujourd'hui, cette branche des forces armées indique également que "simultanément, mais dans la direction opposée", la marine a accompagné le navire logistique Ursa Major, le long de la zone économique exclusive du continent, lundi et mardi, soulignant qu'il s'agit d'un navire connu pour être impliqué "dans le transport de matériel et la durabilité de l'effort de guerre russe".

Selon le communiqué, "le Centre d'opérations maritimes a coordonné avec le Commandement de la zone maritime de Madère l'utilisation du PNR Zaïre, qui a commencé à surveiller le 20 juillet [samedi] et a utilisé le PNR Setúbal pour surveiller la ZEE [zone économique exclusive] continentale qui s'est terminée hier, mardi".

"La marine, par ces actions de contrôle et de surveillance, garantit la défense et la sécurité des espaces maritimes sous souveraineté, juridiction ou responsabilité nationale, contribue à la protection des intérêts du Portugal et de ses infrastructures critiques et, en même temps, assure le respect des engagements internationaux assumés dans le cadre de l'Alliance atlantique", est-il également souligné dans la note.

Le chef d'état-major de la marine portugaise, l'amiral Gouveia e Melo, a révélé, dans une interview publiée le 15 mai, qu'au cours des trois dernières années, le nombre de missions d'accompagnement de navires russes lors de leur passage dans les eaux portugaises a quadruplé.

"Il y a trois ans, le nombre d'opérations de surveillance que nous menions était inférieur à une douzaine par an. Rien que l'année dernière, nous en avons effectué 46, et cette année, nous en avons effectué 14. Ces navires de la Fédération de Russie, qui peuvent être des navires militaires ou marchands, mais dont l'activité militaire est connue, peuvent transiter par nos eaux pour aller d'une position A à une position B, ou ils peuvent avoir des intérêts dans nos eaux. Et les deux choses se produisent simultanément", a-t-il déclaré au Diário de Notícias et à TSF.