מועצת השרים החליטה, ב- 14 במאי, כי שדה התעופה החדש ייבנה בקמפו דה טירו דה אלקוצ'טה, ואילו נמל התעופה הומברטו דלגאדו (AHD) בליסבון ימשיך לפעול ולהגדיל את יכולתו, עד לבניית Aeroporto Luís de Camões.


למה אלקוצ'ט?

על פי המחקרים שקודמו בשנת 1972, אלקוצ'טה כבר הייתה בחירת המומחים, אולם הקמת שדה תעופה חדש נדחתה תמיד, כאשר אישור ההחלטה הגיע רק בשנת 2024.

ההחלטה הגיעה לאחר דו"ח של ועדה עצמאית, שהעריכה כמה אתרים שבהם ניתן לבנות את שדה התעופה, כולל ונדס נובאס, במחוז אבורה. על פי האתר הרשמי של הממשלה, נראה כי אלקוצ'טה היא האפשרות הטובה ביותר, לא רק משום ש"היא ממוקמת כולה בשטחים ציבוריים", בניגוד למציאות בוונדס נובאס, אלא גם מכיוון שהיא קרובה יותר למרכז ליסבון. בנוסף, אלקוצ'טה, ברובע סטובל, קרובה יותר לכבישי המכוניות הראשיים ולמסילות הברזל, מה שיפחית את תנועת המכוניות בליסבון

.


מה הולך לקרות לנמל התעופה הומברטו דלגאדו?

השרים החליטו גם להגדיל את קיבולת ה- AHD המאפשרת 45 יציאות וכניסות לשעה ולהשקיע במסופים ובנגישות שלהם. מאז 2018 שדה התעופה נמצא מעל הגבולות שנקבעו על ידי ארגון התעופה האזרחית הבינלאומית, מה שהוביל לדירוג תשתיות ירוד בקרב הנוסעים וגם לעלייה בעיכובים בטיסות.

הפרויקט עבור AHD קשור לעבודה על הרכבת המהירה, ומאפשר לנוסעים מאזורים אחרים במדינה להגיע ל- AHD ביתר קלות, כמו גם לשפר את הגישה לארפורטו פרנסיסקו סה קרניירו, בפורטו, עבור אלה המתגוררים במרכז פורטוגל.


גשר חדש ורכבת

מהירות הממשלה החליטה גם לבנות גשר שלישי בין עיריות ליסבון וסטובל, המופרדות על ידי נהר טגוס. הגשר החדש יחצה את הנהר בין צ'לאס (ליסבון) לבריירו (

סטובל).

ה- Terceira Travessia do Tejo (TTT), מעבר טגוס השלישי, באנגלית, יקל על התנועה הן לרכבות והן למכוניות, והגשר יכלול גם רכבת. לגבי הרכבות, הגשר יאפשר הגדלת הנסיעות וגם לקצר את הנסיעות לאלגרבה או לאלנטז'ו או ממנה, ב -30 דקות

.

כשמדובר במכוניות, הגשר יקל על התנועה משני הגשרים האחרים של ליסבון, ויקדם חיבור ישיר בין בריירו לליסבון, הנעשה בדרך כלל ברכבת.


אבל מתי?

הממשלה, באתר האינטרנט שלה, מאשרת כי מסלול שדה התעופה הראשון ייבנה עד שנת 2030, ו- RTP אישרה כי נמל התעופה לואיס דה קמוס יסתיים בעוד עשר שנים.

Author

Deeply in love with music and with a guilty pleasure in criminal cases, Bruno G. Santos decided to study Journalism and Communication, hoping to combine both passions into writing. The journalist is also a passionate traveller who likes to write about other cultures and discover the various hidden gems from Portugal and the world. Press card: 8463. 

Bruno G. Santos