בשיחה עם סוכנות לוסה אמר נשיא מועצת המנהלים, מיגל קואלו (PS), כי בין 130 ל -140 אלף מכוניות עוברות בקהילה מדי יום, מה שמשפיע לרעה על איכות חייהם של אנשים מבחינת רעש, נגישות, איכות חיים סביבתית, איכות אוויר ובטיחות.

לכן, לאחר שקידמה כמה מחקרים וקיבלה הצעות מתושבים וסוחרים, החליטה להתקדם עם תוכנית הניידות, שעדיין תהיה נושא לדיון ציבורי בקרב האנשים החיים ופוקדים את הקהילה.

"כל השטח של סנטה מריה מיור הוא אזור ZER - אזור פליטות מופחת, המגביל מההתחלה ומונע כניסה של כלי רכב רבים שנכנסים כיום. אנו דוגלים כי אזור זה צריך להיות נגיש רק למכוניות חשמליות או היברידיות. זה יפחית בקרוב 40% מתנועת כלי הרכב בקהילה", אמר.

הצעה נוספת היא להפוך את אזור Baixa כולו ל- ZAAC - אזור גישה מותנה לרכב, מה שקורה כרגע רק ב"אזור שבין רואה דו אורו לרואה דה מדלנה".

"זה אזור גישה מותנה, זה אפס. כלי רכב אינם נכנסים אלא אם יש להם אישור להיכנס".

בנוסף לנושא התנועה, העיר סנטה מריה מאיאור מתכוונת גם להגן על חניה לתושבים, להגדיל את מספר הרחובות להולכי רגל ולהפוך את זרימת הולכי הרגל בחללים לבטוחה יותר.