Halkın katılımının bu aşaması, Transportes Metropolitanos de Lisboa, Almada Bel ediyesi ve Lizbon Metrosu tarafından oluşturulan çalışma grubu tarafından tasarlanan Metro Sul do Tejo 'nun 3. hattı için genişleme planının ilk çalışmalarının tamamlanmasından sonra gelir.

Sürece, Lizbon Büyükşehir Taşımacılığı, Almada Belediyesi ve Lizbon Metrosu'nun yaptığı açıklamada, vatandaşların katkıları hakkında bağımsız bir rapor düzenleyecek, aracılık edecek ve üretecek olan Universidade Nova de Lisboa (Nova FCT) Bilim ve Teknoloji Fakültesi (Nova FCT) aracılık edecek.

MST hattı 3'ün uzatılması için incelenen rota, on istasyon dahil olmak üzere 7,16 km uzunluğunda olacaktır: Pêra, Várzea de Pêra (Funchalinho bağlantılı), Costa da Caparica Merkezi, Costa da Caparica Kent Parkı, Santo António, São João, São Pedro, Madame Faber/Matas Nacionais, Bombeiros Voluntários da Trafaria ve Estação da Fluvial Trafaria.

Ayrıca proje, kamusal alanların yeniden kalifiye edilmesini ve Belediye Bisiklet Ağı düzeyinde planlanan bağlantılarla bağlantılı aktif hareketliliğe (yaya ve bisiklet) adanmış bir rota oluşturulmasını öngörmektedir.

Geçen yılın Temmuz ayında Altyapı Bakanı, Metro Sul do Tejo'yu Costa de Caparica ve Trafaria'ya genişletme çalışmalarının beş ila yedi yıl içinde başlaması gerektiğini söyledi. Miguel Pinto Luz, metroun Costa da Caparica'ya genişletilmesi için işbirliği protokolünün imza töreninin kenarlarında düzenlenen toplantı töreninde Miguel Pinto Luz, “Beş, altı, yedi yıl içinde sahadaki çalışmaları ve demiryolu araçları satın almayı düşünebileceğimizi söyleyebilirim” dedi

ve ben hile yapacağım.