Згідно з позовом, який був переданий із Судового суду округу Порту до Адміністративно-податкового суду (TAF) Порту, йдеться про відшкодування 1,7 мільйона євро, з яких 1,38 мільйона євро стосуються майнової шкоди, а 343 тисячі євро - упущеної вигоди.

Компанія Movida de Temperos, яка управляє кафе Hard Rock, стверджує, що будівництво Рожевої лінії (Сан-Бенту - Каса-да-Музика) метрополітену Порту "мало глибоко негативний вплив на бізнес".

Йдеться про обмеження автомобільного та пішохідного руху навколо комерційного закладу, розташованого на вулиці Руа-ду-Алмада, під час проведення робіт. Крім того, компанія заявляє, що будівельні майданчики, контейнери та крани, які з того часу були прибрані, "унеможливлюють огляд комерційного закладу".

Компанія стверджує, що її товарообіг "з моменту початку робіт, проведених відповідачем [Metro do Porto, у вересні 2021 року] до теперішнього часу, значно впав, що призвело до втрати прибутку".

Компанія також запросила свідчення президента Metro do Porto Тіаго Браги та залучила в якості свідків мера Порту Руї Морейру та радника з питань туризму та інтернаціоналізації муніципалітету Катаріну Сантос Кунью.

У відповіді Metro do Porto транспортна компанія стверджує, що всі торговці, які постраждали від робіт, "отримають значну вигоду від завершення робіт, оскільки вартість їхньої нерухомості та бізнесу зросте".

"Ми опинилися б у поганій ситуації, якби неминучі обмеження, які проект такої важливості і масштабу тимчасово спричиняє для життя всіх тих, хто живе, працює і подорожує в місті, передбачали прийняття на себе зобов'язання виплатити компенсацію всім торговцям і жителям міста, які постраждали", - заявляє захист Metro do Porto.

Попереднє слухання справи заплановане на 25 жовтня о 15:00.

Рожева лінія загальною вартістю 304,7 мільйона євро з'єднає нинішні станції метро Casa da Música і São Bento, а також матиме проміжні станції на Hospital de Santo António і Praça da Galiza.

Роботи планується завершити в липні 2025 року.