لوسا ایجنسی سے بات کرتے ہوئے، پورٹو چیمبر کے شہریت کے کونسلر، پیڈرو Baganha نے واضح کیا کہ پروگرام، ریڈ 20 کے حقدار، نرم نقل و حرکت کے وسائل کو ترجیح دینے کا ارادہ رکھتا ہے: سائیکلوں، سکوٹر اور سب سے اوپر، پیدل چلنے والوں.

“شہر کے مرکز کو تبدیل کرنا ہے”, پیڈرو Baganha مشاہدہ.

اس نیٹ ورک کے ساتھ، عوامی جگہ مختلف سڑکوں پڑے گا: کچھ کار ٹریفک کے لئے ارادہ رکھتے ہیں، جو میونسپل ماسٹر پلان (PDM) میں بیان کردہ سڑک نیٹ ورک کا حصہ ہیں، اور دیگر سڑکوں پر ٹریفک کی حدود کے ساتھ، جو نیٹ ورک 20 کا حصہ بن جائے گا.

نیٹ ورک شہر کے مرکز پر توجہ مرکوز کرے گا, ایک 2.4 مربع کلومیٹر کثیرالاضلاع میں Álvares Cabral اور Gonçalo کرسٹوو سڑکوں (شمال) کی طرف سے وضاحت کی, restauração, ڈی مینوئل II, Maternidade, بوا نووا اور بوا ہورا سڑکوں (مغرب میں), اور Alegria اور Fontaínhas کی سڑکوں کے ساتھ (مشرق میں).

کارروائیوں کو شہر کے مرکز کے طور پر تیار کیا جائے گا “اب ترقی میں میٹرو کام کے نتیجے میں رکاوٹوں سے دوچار نہیں ہے” جس کے نتیجے میں نئی گلابی لائن کا نتیجہ ہوگا.

“ہم مرکز میٹرو کام کی تکمیل کے بعد ایک مختلف نمونہ کے ساتھ دوبارہ کھولنے کے لئے چاہتے ہیں”, کونسلر پر روشنی ڈالی.

نیٹ ورک 20 آہستہ آہستہ لاگو کیا جائے گا اور تین سال میں مکمل ہونے کی توقع ہے.