پورٹ آف لزبن میں “آن شور پاور سپلائی” پروجیکٹ کے پہلے مرحلے کے نفاذ کے لئے مالی اعانت پہلے ہی منظور ہوچکی ہے، جو 2029 تک، بندرگاہ کے انفراسٹرکچر کو ڈاک پر جہازوں کے لئے بجلی کی توانائی کی فراہمی کا نظام فراہم کرنے کی اجازت دے گا۔

پبلٹوریس کے مطابق، پورٹ آف لزبن نے وضاحت کی ہے کہ اس منصوبے کا مقصد “ہوا کے معیار کو بہتر بنانا اور بندرگاہ کے آپریشنز کے کاربن فٹ پرنٹ کو نمایاں طور پر کم کرنا ہے”، کیونکہ یہ نظام جہازوں کو گودی پر ہونے پر اپنے انجن بند کرنے کی اجازت دیتا ہے، جو آلودگی کے اخراج کو کم کرتا ہے۔

پورٹ آف لزبن کے مطابق، منظور شدہ مالی اعانت اس منصوبے کے پہلے مرحلے کے لئے ہے، جس کا بجٹ 18.3 ملین یورو ہے، جس کی زیادہ سے زیادہ 14.5 ملین یورو مدد کے ساتھ، پائیدار 2030/ آب و ہوا ایکشن اینڈ سٹینائزیشن پروگرام (پی اے سی ایس) کے انتظامی ادارے کے ذریعے ہے۔

اس منصوبے کے پہلے مرحلے میں پبلک سروس بجلی گرڈ (RESP) سے ہائی وولٹیج کنکشن، مین سب اسٹیشن کی تعمیر، اور مشرقی زون ٹرمینلز (2023-2027) میں واقع لو وولٹیج (LV) ساحل کے سب اسٹیشنوں سے مستقبل کے رابطے کے لئے دو سیکشن اسٹیشنوں سمیت میڈیم وولٹیج گرڈ کی تعمیر شامل ہے۔

دوسرے مرحلے میں، ہر ٹرمینلز پر ساؤر سائیڈ سپ اسٹیشن بنائے جائیں گے اور ٹرمینلز (2026-2029) پر کیبل مینجمنٹ سسٹم (سی ایم ایس) نصب کیا جائے گا۔ سرمایہ کاری اور آپریشن میں چھ ٹرمینلز - یعنی لزبن کروز ٹرمینل اور لزبن کے مشرقی حصے میں پانچ فریٹ ٹرمینلز پر او پی ایس سسٹم کے نفاذ کا احاطہ کرے گا۔

“بندرگاہ آف لزبن میں او ایس پی پروجیکٹ کے نفاذ سے لزبن شہر میں گرین ہاؤس گیس (GHG) کے اخراج اور شور آلودگی کو کم کرنے پر براہ راست مثبت اثر پڑے گا”، انفراسٹرکچر کو فروغ دیتا ہے، اس وقت، مقصد “میڈیم وولٹیج (ایم وی) میں تین کروز جہازوں کو بیک وقت توانائی فراہم کرنے کے قابل OPS نظام نافذ کرنا ہے۔”

اس منصوبے کا مقصد “ایک ماڈیولرائزڈ انفراسٹرکچر کو نافذ کرنا بھی ہے جو مستقبل میں اس کی توسیع کی اجازت دیتا ہے، جس کا مقصد بیک وقت مختلف قدر اور فریکوئنسی ضروریات والے جہاز

“یہ بندرگاہ آف لزبن کے لئے ایک بہت اسٹریٹجک اہمیت کا ایک منصوبہ ہے، بنیادی طور پر ماحولیاتی، ساکھ اور آپریشنل سطح پر۔ عالمی لحاظ سے، او پی ایس سسٹم کی کل تنصیب سے سال 2019 کے حوالے سے ان ٹرمینلز پر ڈاک کردہ جہازوں پر جی ایچ جی کے اخراج میں تقریباً 77 فیصد کمی کی اجازت ملے گی، ٹن CO2 کے مساوات/سال میں ۔ دوسری طرف، یہ زیادہ پائیدار نقل و حرکت کو فروغ دیتا ہے اور زیادہ تعداد میں جہازوں کو راغب کرے گا۔ پورٹ آف لزبن انتظامیہ کے صدر کارلوس کوریا سمجھتے ہیں، اس کا نفاذ آب و ہوا کی تبدیلی کے خلاف جنگ میں مثبت معاون ہے اور پورٹ آف لزبن کی پیش کش میں تفرق کو تقویت دیتا ہے۔

یاد رکھیں کہ اونشور پاور سپلائی سسٹم کا نفاذ یورپی یونین کے ذریعہ عائد کردہ قانونی ذمہ داری ہے اور TEN-T کے جامع سمندری بندرگاہوں میں بجلی کی فراہمی کے لئے بنیادی ڈھانچے کی تشکیل کے بارے میں 13 ستمبر 2023 کے ریگولیشن (EU) 2023/1804 سے پیدا ہوتی ہے۔