ہینریک برٹینو نے اس منصوبے کے لئے پرتگالی ماحولیاتی ایجنسی کے ذریعہ یقین دہانی کمیونٹی فنانسنگ کے وجود کا اعلان کرتے ہوئے لوسا ایجنسی کو بتایا، “ہم چھ ملین یورو کی سرمایہ کاری کی توقع کر رہے ہیں۔”

جمعہ کو، بند دروازے کے اجلاس میں، میونسپل ایگزیکٹو نے متفقہ طور پر ماحولیاتی اثرات کی تشخیص اور عوامی بحث پر مشروط منصوبے کے ابتدائی مطالعے کی منظوری دی، جس کی مدت کو دن کے اندر کھولنا چاہئے۔

یہ طریقہ کار حتمی نفاذ منصوبے کی تیاری کے متوازی طور پر ہوں گے اور اس کی ضرورت ہوتی ہے کیونکہ یہ علاقہ ساحلی منصوبہ بندی کے منصوبے میں شامل ہے اور ماحولیاتی لحاظ سے حساس سمجھا جاتا ہے۔

میئر کو امید ہے کہ اس سال کے آخر تک اس منصوبے کے لئے عوامی ٹینڈر شروع کریں گے، جو اگلے دو سالوں میں انجام دیا جائے گا۔

مغربی ساحل کی چٹانوں سے مزید مشرق اور مزید دور منتقل ہونے والے نئے راستے کی تعمیر کو دو مراحل میں تقسیم کیا جائے گا۔

میئر نے وضاحت کی، پہلا مرحلہ، “ایک ایسا راستہ ہے جو روا 1º ڈی مائو سے لے کر پاپوا پانی کے ذخائر سے لارگو ڈوس ریمیڈیوس تک پوری سڑک کے لئے روشنی فراہم کرتا ہے، جس میں دو لین، فٹ پاپ، پانی اور صحت کا فائدہ اٹھانا جاری رکھنے کے لئے موجودہ سڑک کی دوبارہ استعمال کی پیش گوئی ہے۔”

اسکولا سپیریئر ڈی ٹورسمو ای ٹی@@

کنالوجی ڈو مار ڈی پینیچے اور کیبو کاروویرو کے مابین، کام کے دوسرے مرحلے کے لئے مجوزہ متبادل راستے کو کچھ اداروں سے منفی رائے ملا ہے کیونکہ اس میں نیشنل ماحولیاتی ریزرو کا احاطہ کیا ہے، یہی وجہ ہے کہ پینیچی کی بلدیہ نے اس منصوبے کو دو مراحل میں تقسیم کرنے اور پہلے کے ساتھ آگے بڑھنے کا فیصلہ کیا ہے۔

نئی سڑک کی تعمیر کے ساتھ آگے بڑھنے کے لئے، بلدیہ کو لاگت کے تخمینہ کو آگے بڑھائے بغیر یا مالکان کے ساتھ معاہدے قائم کیے بغیر، پہلے ہی ایک سروے کے بعد، زمین ضبط کرنی ہوگی۔