انسٹی ٹیوٹ آف موبلٹی اینڈ ٹرانسپورٹ (آئی ایم ٹی) کی سرکاری ویب سائٹ پر شائع ہونے والی دستاویز میں، کنسینر کا استدلال ہے کہ عوامی مالی مدد کے بغیر سرمایہ کاری کی ادائیگی اور رعایت کی معاشی استحکام کی ضمانت کے لئے، کمپنی نے “2026 سے 2030 تک لزبن ائیرپورٹ پر ہوائی اڈے کے چارجز میں ترقی پسند سالانہ اضافہ متعارف کروانے” تجویز کرتی ہے تاکہ “2030 میں حقیقی شرائط میں 23.37 یورو کی باقاعدہ آمدنی (RRMM) حاصل کریں”.

مزید برآں، اس نے قومی ہوائی اڈوں کی رعایت کی مدت کو مزید 30 سال تک بڑھانے کی تجویز پیش کی گئی ہے تاکہ “نئے لزبن ہوائی اڈے میں سرمایہ کاری کی ضمانت کی اجازت دی جاسکے۔”، جو الکوچیٹ میں واقع ہوگا۔

2012 میں دستخط ہونے والے موجودہ معاہدے میں 50 سال کی رعایت فراہم کی گئی ہے۔

اے این اے کی طرف سے 17 دسمبر کو حکومت کو پیش کی گئی ابتدائی رپورٹ میں پیش گوئی کی گئی ہے کہ لوئس ڈی کیمز ہوائی اڈے کی قیمت 8.5 بلین یورو ہوگی، جن میں سے 7 بلین قرض جاری کے ذریعے مالی اعانت کی جائے گی۔

حکومت نے اے این اے ایئرو پورٹس کو بتایا کہ وہ کیمپو ڈی ٹیرو ڈی الکوچیٹ میں نئے ہوائی اڈے کی درخواست کے ساتھ آگے بڑھنے کا ارادہ رکھتی ہے، اور کہا کہ کنسینر کی تجویز ریاستی بجٹ سے براہ راست شراکت کی پیش گوئی نہیں کرتی ہے۔

ایک بیان میں، حکومت نے یہ بھی کہا کہ “مقصد ہوائی اڈے کے ٹیکسوں کی مسابقت کو یقینی بنانا اور رعایت کی توسیع کو محدود کرنا ہے۔”

وزارت انفراسٹرکچر اینڈ ہاؤسنگ نے اس بات پر زور دیا کہ اے این اے کے ساتھ اس عمل کا یہ مذاکرات مرحلہ درخواست جمع کروانے کے بعد ہوگا، لہذا اس جواب کا مطلب یہ نہیں ہے کہ ابتدائی رپورٹ میں بیان کردہ شرائط قبول ہوگئیں۔