Wie um alles in der Welt schafft es Land Rover, ein quadratisches, kastenförmiges Fahrzeug so verdammt gut aussehen zu lassen? Ich nehme an, es liegt an der jahrelangen Erfahrung, denn im Jahr 2022 haben sie es geschafft, ein weiteres Modell zu produzieren. Ja, die neueste Inkarnation des kultigen Range Rover erweist sich als ein weiterer Triumph des Designs: ein geradliniger, gemeißelter Adonis. Immer wieder, Generation für Generation, schafft Land Rover etwas, das kein anderer Hersteller zustande bringt, nämlich einen riesigen, quadratischen Kasten neu, frisch, innovativ und irgendwie sogar schön aussehen zu lassen.
Natürlich ist das nur eine persönliche Meinung, aber ich denke, dass die meisten anderen SUV-Hersteller Schönheit und Funktionalität nicht mit der Souveränität von Range Rover vereinen können. Andere Hersteller scheinen derzeit von der Idee besessen zu sein, ihre massiven markenspezifischen Kühlergrills (und Logos) auf die Vorderseite ihrer SUVs zu schrauben und dann um sie herum zu bauen. Diese "Möchtegern-Range-Rover-Alternativen" scheinen jedoch nicht in der Lage zu sein, ein besonders aufregendes oder gar hübsches Design zu entwerfen. Selbst Bentleys Bentayga (SUV) sieht äußerlich aus wie ein aufgemotzter VW Tuareg, während (wie geschrieben wurde) ein Rolls-Royce Cullinan wie ein "Londoner Taxi" wirkt - wenn auch mit einer ziemlich anständigen Lackierung. Mir scheint, dass nur die Jungs von Range Rover die Kunst beherrschen, große SUVs zu bauen, die diese einzigartige Mischung aus äußerster automobiler Würde, Straßenpräsenz und Begehrlichkeit besitzen, die alle anderen übertrumpft. Es ist ganz einfach ein Geniestreich!
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Heutzutage ist der Besitz eines SUV wahrscheinlich nicht der beste Weg, um Freunde zu gewinnen und Menschen zu beeinflussen. Einige Range Rover-Modelle sind jedoch mit einer integrierten Beschwichtigungsfunktion ausgestattet. Das bedeutet, dass diejenigen, die sich Sorgen um die Umwelt machen, positiver auf Ihren "offensiven" Range Rover reagieren, weil er ein lauter und stolzer Hybrid ist, der tatsächlich funktioniert (nun ja, in gewisser Weise). Die Reichweite beträgt etwas mehr als 2 Meilen pro kWh, was nicht gerade die Verkörperung von Effizienz ist. Aber was soll's, in der Stadt verbraucht er keinen Kraftstoff, und das ist es, was (verständlicherweise) für viele Menschen heutzutage wichtig ist. Allerdings wäre es vielleicht ratsam, die hinteren Scheiben Ihres Range Rover tönen zu lassen, um nicht zu zeigen, wie "kapitalistisch" Ihre kostbare Fracht wirkt, während sie in solch palastartiger Pracht durch die Gegend geschoben wird. Diese Autos riechen definitiv nach Exklusivität.
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Eine weitere Frage, die man sich stellen muss, ist, ob der neue Range Rover der luxuriöseste Geländewagen der Welt ist. Hat der Range Rover angesichts des SUV-Wahns auf dem Markt die Chance, sich als luxuriösestes Auto der Welt zu profilieren - und zwar durch und durch? Schließlich scheinen die Limousinen ausgedient zu haben? Selbst die S-Klasse von Mercedes oder die 7er-Reihe von BMW sind alle ein wenig auf den Chauffeur" ausgerichtet (der Executive Express). Aber ein Range Rover ist anders. Wenn Sie die "Just Stop Oil"-Brigade vermeiden können, ist dies ein Auto, das Sie gerne selbst fahren können. Ein Auto, das Sie sowohl zu Abenteuern als auch zu Ihren Geschäftsterminen bringen kann. Ein Auto, das sich auf der Wiese genauso wohl fühlt wie vor dem Savoy geparkt. Es kommt mit Kühen und dem Concierge gleichermaßen gut zurecht.
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Es ist leicht, sich in der Politik des SUV-Besitzes zu verzetteln. Aber halten wir inne und betrachten wir einfach den Luxus, der geboten wird. Allein die Vordersitze lassen sich 24-fach verstellen, und wenn Sie ein paar Tausender mehr ausgeben, können sie Ihnen heiße oder kalte Luft zuführen und eine Massage geben. Um die Fondpassagiere bei Laune zu halten, gibt es für weitere 3.700 Pfund ein Entertainment-System für die Rücksitze. Für 4.80 Pfund erhalten Sie sogar einen Kühlschrank. Wenn Sie alle Vorsicht in den Wind schlagen und sich für die "Autobiography"-Ausstattung entscheiden (und sich nicht mit lästigen Optionslisten herumschlagen), erhalten Sie all diese Extras in einem Komplettpaket. Das alles gibt es für 140.000 Pfund, die Sie ausgeben können. Das ist zwar etwas teurer als die All-inclusive-Angebote in Benidorm, aber ehrlich gesagt ist das mehr Savoy als Solanna.
Nun. Wie wäre es, wenn Sie sich ein teures Auto nehmen und sich ins Gelände wagen? Land Rover sind ja bekanntlich die besten Schlammprofis der Welt. Das Hinzufügen von cremefarbenem Leder, Plüschteppichen und einer Home-Entertainment-Suite für die Fondpassagiere hat an diesem Kernethos von Land Rover nichts geändert. Ich hatte das Glück, an einigen "Land Rover Experience"-Tagen teilzunehmen, bei denen die Besitzer erleben konnten, was diese Fahrzeuge wirklich können. Unter fachkundiger Anleitung des engagierten Land Rover-Instruktorenteams bewältigen Fahrer und Fahrzeuge eine Vielzahl von Oberflächen und Hindernissen und nutzen dabei die legendäre Offroad-Technik von Land Rover. Es ist schon eine surreale Erfahrung, wenn man angewiesen wird, ein so teures Auto mitten im Wald in einen tiefen Schlamm zu stürzen oder einen wahnsinnig tiefen Graben zu durchqueren, der ein normales Auto nicht nur zum Stillstand bringen, sondern möglicherweise komplett zerstören würde. Wie wäre es, eine unvorstellbar steile Steigung hinaufzufahren und auf halber Höhe stehen zu bleiben? Kein Problem! Machen Sie einfach das, was unsere Land Rover-Instruktoren uns sagen, und wir sind alle rechtzeitig zum Essen wieder zu Hause.
Nach einem Tag Off-Roading mit all den fachkundigen Land Rover-Lehrern ist eine schnelle Fahrt über ein paar lokale Nebenstraßen ein Kinderspiel. Die hohe Fahrposition eines Range Rover bietet den glücklichen Insassen einen lederbezogenen Aussichtspunkt mit einem außergewöhnlich guten Blick auf die Straße. Das ist Luxus mit einer wahrhaft gebieterischen Note.
Eine der bleibenden Eigenschaften des Range Rover hat sich definitiv bis heute erhalten. Er ist immer noch sehr teuer in der Anschaffung und sehr teuer im Betrieb. Selbst die kleinste Dieselvariante hat sechs hungrige Zylinder zu versorgen und das Auto wiegt weit über zwei Tonnen. Außerdem sind Range Rover sehr komplexe Autos mit hochmodernen Allradantrieben und Vierradlenkungen, bei denen Fehler auftreten können und auch auftreten. In Anbetracht der etwas zweifelhaften Zuverlässigkeit von Land Rover ist es ratsam, sich auf ein paar kleine Probleme einzustellen.
Der neue Range Rover tritt gegen den Bentley Bentayga, den Volvo XC90, den BMW X7 und den Mercedes-Benz GLS an. Natürlich ist keiner von ihnen schonender für Ihren Geldbeutel. Immerhin hat Land Rover an der Gewichtsreduzierung und der Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs gearbeitet, so dass der sparsamste Motor des Range Rover auf Anhieb 30 Meilen pro Stunde schafft.
Am Ende des Tages ist ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis etwas anderes als "billig", und so möchte ich mit der gleichen Frage enden, mit der ich begonnen habe. Ist der Range Rover die horrend hohen Kosten wert? Ich denke, das hängt von den einzelnen Käufern ab. Diejenigen, die sich die hohen Preise leisten können und von guter, altmodischer britischer Handwerkskunst in Verbindung mit einer großen Portion unverschämtem Luxus beeindruckt sind, werden ihn wahrscheinlich wirklich sehr attraktiv finden.
Douglas Hughes is a UK-based writer producing general interest articles ranging from travel pieces to classic motoring.