Tällä hetkellä yöpymismaksun arvo on kaksi euroa vierasta ja yötä kohti, mutta "korotus neljään euroon tulee voimaan 1. syyskuuta", vahvisti Lissabonin kaupunginvaltuusto (CML) kunnan edustajiston heinäkuussa hyväksymän ehdotuksen jälkeen.
Vastauksena Lusa-uutistoimistolle CML selvensi, että meriteitse saapuvien matkailijoiden matkailumaksu, jonka kiinteä yksikköarvo on kaksi euroa matkustajaa (yli 13-vuotiasta) kohti, joka poistuu risteilyalukselta kauttakulkumatkalla kunnan alueella sijaitsevissa terminaaleissa, pysyy voimassa, kuten se on ollut 1. tammikuuta lähtien, ja se on tosiasiallisesti voimassa 1. huhtikuuta alkaen.
Lissabonin kaupungissa matkailijaveroa alettiin soveltaa tammikuussa 2016 kansallisten matkailijoiden (myös paikallisten) ja ulkomaalaisten yöpymisiin hotelleissa tai paikallisissa majoitusliikkeissä "enintään seitsemän yötä vierasta ja oleskelua kohden", ja alle 13-vuotiaat vieraat on vapautettu verosta. Aluksi se oli yksi euro yöltä, mutta tammikuussa 2019 se nousi kahteen euroon ja tämän vuoden syyskuussa se kaksinkertaistuu neljään euroon.
CML:n tietojen mukaan turistiverosta kerätyt vuotuiset tulot ovat kasvaneet niiden lähes yhdeksän vuoden aikana, jotka kunta on sitä perinyt.
Kolmena ensimmäisenä vuonna, jolloin vero oli yksi euro yöltä, kunta sai 46,5 miljoonaa euroa (ME), eli 11,4 ME vuonna 2016, 16,5 ME vuonna 2017 ja 18,6 ME vuonna 2018.
Vuonna 2019, jolloin vero nousi kahteen euroon yöltä, CML keräsi 36,1 ME, mutta näiden tulojen vuotuisen arvon kasvusuuntaukseen vaikutti maaliskuussa 2020 julistettu Covid-19-pandemia, joka kesti toukokuuhun 2023 asti (Maailman terveysjärjestön mukaan).
Tässä yhteydessä Lissabonin kirjanpidon kannalta huonoin vuosi oli 2021, jolloin kerätty määrä oli 9,9 miljoonaa euroa, mikä on vähemmän kuin vuonna 2020 saavutettu 12,1 miljoonaa euroa.
Vaikka pandemia jatkui vuosien 2020 ja 2021 jälkeen, vuonna 2022 tapahtui merkittävä elpyminen, jolloin matkailijaveron määrä oli 33,1 miljoonaa euroa ja saavutti ennätyksensä vuonna 2023, jolloin se oli 40,2 miljoonaa euroa.
Tänä vuonna Lissabonin kaupunginvaltuusto sai 31. heinäkuuta mennessä 25,3 miljoonaa euroa tuloja matkailijaverosta, johon tammikuusta lähtien alettiin sisällyttää risteilyalusten matkustajat, vaikka paikallisviranomaiset eivät vieläkään pysty määrittelemään tämän alan tarkkaa summaa, koska meritse saapuvien matkustajien veroa perivät risteilyalusten terminaaleja ylläpitävät yksiköt.
Kaikkiaan tammikuun 2016 ja tämän vuoden heinäkuun välisenä aikana Lissabonin tulot olivat 203,2 miljoonaa euroa matkailijaverojen keräämisen ansiosta.
Kun Lissabonin kaupunginvaltuustolta kysyttiin matkailijaveron korotuksen vaikutuksesta yöpymisiin 1. syyskuuta alkaen, se totesi, että "useat indikaattorit viittaavat siihen, että yöpymisten määrä Lissabonissa on samankaltainen tai hieman suurempi vuonna 2023".
Carlos Moedasin (PSD) puheenjohtajakaudella Lissabonin kaupunginvaltuusto vahvisti, että matkailu on kaupungin kilpailukyvyn merkittävä tekijä ja taloudellisen ja sosiaalisen kasvun moottori, ja korosti, että se vaikuttaa myös "julkisiin toimiin, joilla pyritään ylläpitämään riittävää reagointitasoa, mikä edellyttää sääntelypolitiikkojen määrittelyä ja/tai suoria julkisia toimia Lissabonin taloudellisen, sosiaalisen ja ympäristöllisen kestävyyden varmistamiseksi ja negatiivisten ulkoisvaikutusten minimoimiseksi".
Portugalin pääkaupungin paikallisviranomaiset toistivat, että matkailun myönteiset vaikutukset edellyttävät kaupunki-infrastruktuurin ja kaupungin toiminnan vahvistamista eli julkisten toimien laajentamista infrastruktuurin, liikkuvuuden, kaupunkien siivouksen, julkisten tilojen, turvallisuuden sekä matkailu-, kulttuuri- ja vapaa-ajan tarjonnan alalla. "Tämä ei saisi rasittaa asukkaita, vaan sitä pitäisi pikemminkin tukea ne, jotka hyötyvät suoraan tai suhteellisesti kunnallisen toiminnan tarjoamista hyödykkeistä ja palveluista, sekä lieventää matkailun dynamiikan aiheuttamia kielteisiä vaikutuksia enemmän tai vähemmän suoraan".
CML totesi, että "noin kahdeksan miljoonaa euroa vuodessa on varattu kaupunkihygienian ja -puhtauden parantamisen osittaiseen rahoittamiseen", ja korosti matkailijaverosta saaduilla varoilla tehtyjä investointeja, joita ovat Doca da Marinha, Estação Sul-Sueste, Museu Tesouro Real ja Centro Interpretativo da Ponte 25 de Abril.