Tans is die waarde van die toeristebelasting vir oornagverblyf twee euro, per gas en per nag, maar “die verhoging tot vier euro sal op 1 September in werking tree”, bevestig die stadsraad van Lissabon (CML), na aanleiding van die voorstel wat in Julie deur die munisipaliteit se verteenwoordigende liggame goedgekeur is.

In reaksie op Lusa -nuusagentskap het die CML verduidelik dat die toeristebelasting op aankomste per see, met 'n vaste eenheidswaarde van twee euro per passasier (ouer as 13 jaar) wat van 'n kruisskip in vervoer afhaal, by terminale in die munisipaliteit, in krag sal bly soos dit sedert 1 Januarie vanjaar en effektief vanaf 1 April van krag sal wees.

In die stad Lissabon het die toeristebelasting in Januarie 2016 toegepas word op oornagverblyf deur nasionale toeriste (insluitend plaaslike inwoners) en buitelanders in hotelle of plaaslike akkommodasie instellings, “tot 'n maksimum van sewe nagte per gas en per verblyf”, met gaste onder die ouderdom van 13 vrygestel. Aanvanklik was dit een euro per nag, maar in Januarie 2019 het dit gestyg tot twee euro en in September vanjaar sal dit tot vier euro verdubbel.

Volgens data van die CML het die jaarlikse inkomste wat uit die toeristebelasting ingesamel is, toegeneem oor die byna nege jaar wat dit deur die munisipaliteit gehef is.

In die eerste drie jaar, toe die koers een euro per nag was, het die munisipaliteit 46,5 miljoen euro (ME) ontvang, naamlik 11,4 ME in 2016, 16,5 ME in 2017 en 18,6 ME in 2018.

In 2019, die jaar waarin die koers tot twee euro per nag gestyg het, het die CML 36,1 ME ingesamel, maar die groeitendens in die jaarlikse waarde van hierdie inkomste is beïnvloed deur die Covid-19-pandemie, wat in Maart 2020 verklaar is en wat tot Mei 2023 geduur het (volgens die Wêreldgesondheidsorganisasie).

In hierdie konteks was die ergste jaar vir Lissabon se rekeninge 2021, toe die ingesamel bedrag 9,9 miljoen euro was, laer as die 12,1 miljoen euro wat in 2020 bereik is.

Alhoewel die pandemie na 2020 en 2021 voortgeduur het, was daar 'n beduidende herstel in 2022, met die toeristebasting 33,1 miljoen euro, wat sy rekord in 2023 bereik het, met 40,2 miljoen euro.

Vanjaar, tot 31 Julie, het die stadsraad van Lissabon 25,3 miljoen euro inkomste uit die toeristebelasting gehad, wat vanaf Januarie af vaartuisskepassasiers begin insluit het, hoewel die plaaslike owerheid steeds nie die spesifieke bedrag in hierdie gebied kan spesifiseer nie, aangesien die aankomsbelasting per see gehef word deur die entiteite wat verantwoordelik is vir die bedryf van die kruisskip terminale.

In totaal het Lissabon tussen Januarie 2016 en Julie vanjaar inkomste van 203,2 miljoen euro opgewek danksy die insameling van toeristebelasting.

Toe hy gevra is oor die impak van die toename in die toeristebelasting op oornagverblyf vanaf 1 September, het die stadsraad van Lissabon gesê dat “verskeie aanwysers dui op soortgelyke of effens hoër syfers in die aantal oornagverblyf in die stad Lissabon in 2023”.

On

der die presidentskap van Carlos Moedas (PSD) het die stadsraad van Lissabon versterk dat toerisme 'n kenmerkende faktor in die stad se mededingendheid is en 'n dryfveer van ekonomiese en sosiale groei en beklemtoon dat dit ook “'n impak op openbare intervensie het om voldoende reaksievlakke te handhaaf, die behoefte te definieer en/of openbare intervensie om Lissabon se volhoubaarheid te verseker en negatiewe eksternaliteite te verminder”.

Wat

die toepassing van fondse uit die toeristebelasting betref, het die Portugese hoofstad se plaaslike owerheid herhaal dat die positiewe gevolge van toerisme die versterking van stedelike infrastruktuur en die funksionering van die stad impliseer, naamlik die uitbreiding van openbare intervensies in terme van infrastruktuur, mobiliteit, stedelike skoonmaak, openbare ruimtes, veiligheid en die toeriste, kulturele en ontspanningsaanbod, “in 'n poging wat nie inwoners moet las nie, maar eerder ondersteun word deur diegene wat voordeel trek uit die goedere en dienste gemaak beskikbaar deur munisipale aktiwiteit, tesame met die vermindering van negatiewe impakte wat veroorsaak word deur die toeristedinamika self, min of meer direk”.

Wat spesifieke voorbeelde van die toepassing van hierdie inkomste betref, het die CML gesê dat “ongeveer agt miljoen euro per jaar toegeken word vir gedeeltelike finansiering van die versterking van stedelike higiëne en skoonmaak” en uitgelig beleggings wat gemaak is met fondse uit die toeristebelasting, naamlik die Doca da Marinha, Estação Sul-Sueste, Museu Tesouro Real en Centro Interpretativo da Ponte 25 de Abril