נכון לעכשיו, שווי מס התיירות עבור לינה הוא שני יורו, לאורח וללילה, אך "העלייה לארבעה יורו תיכנס לתוקף ב -1 בספטמבר", אישרה מועצת העיר ליסבון (CML), בעקבות ההצעה שאושרה ביולי על ידי הגופים המייצגים של העירייה.

בתגובה לסוכנות הידיעות לוסה הבהיר ה- CML כי מס התיירים על כניסות דרך הים, בשווי יחידה קבוע של שני יורו לנוסע (מעל גיל 13) שיורד מספינת תענוגות במעבר, במסופים הממוקמים בעירייה, יישאר בתוקף כפי שהיה מאז 1 בינואר השנה ויהיה בתוקף למעשה החל מה -1 באפריל.

בעיר ליסבון החל מס התיירות לחול בינואר 2016 על לינה של תיירים לאומיים (כולל מקומיים) וזרים בבתי מלון או במפעלי אירוח מקומיים, "עד מקסימום שבעה לילות לאורח ולשהייה", כאשר אורחים מתחת לגיל 13 פטורים. בתחילה זה היה יורו אחד ללילה, אך בינואר 2019 הוא עלה לשני יורו ובספטמבר השנה הוא יוכפל לארבעה יורו.

על פי נתוני ה- CML, ההכנסות השנתיות שנגבו ממס התיירות גדלו במהלך כמעט תשע השנים בהן נגבה העירייה.

בשלוש השנים הראשונות, כאשר התעריף היה יורו אחד ללילה, קיבלה העירייה 46.5 מיליון יורו (ME), כלומר 11.4 ME בשנת 2016, 16.5 ME בשנת 2017 ו -18.6 ME בשנת 2018.

בשנת 2019, השנה בה עלה התעריף לשני יורו ללילה, ה- CML גבה 36.1 ME, אך מגמת הצמיחה בשווי השנתי של הכנסות אלה הושפעה ממגיפת קוביד -19, שהוכרזה במרץ 2020 ואשר נמשכה עד מאי 2023 (על פי ארגון הבריאות העולמי).

בהקשר זה, השנה הגרועה ביותר לחשבונות ליסבון הייתה 2021, אז הסכום שנאסף היה 9.9 מיליון יורו, נמוך מ- 12.1 מיליון יורו שהושגו בשנת 2020.

למרות שהמגיפה נמשכה מעבר לשנת 2020 ו -2021, חלה התאוששות משמעותית בשנת 2022, כאשר מס התיירות הסתכם ב 33.1 מיליון יורו, והגיע לשיאו בשנת 2023, עם 40.2 מיליון יורו.

השנה, עד 31 ביולי, היו למועצת העיר ליסבון הכנסות של 25.3 מיליון יורו ממס התיירות, אשר החל מינואר ואילך החלו לכלול נוסעי ספינות שייט, אם כי הרשות המקומית עדיין לא מצליחה לציין את הסכום הספציפי בתחום זה שכן מס ההגעה בים מחויב על ידי הגורמים האחראים להפעלת מסופי ספינות השייט.

בסך הכל, בין ינואר 2016 ליולי השנה, ליסבון הניבה הכנסות של 203.2 מיליון יורו בזכות גביית מיסי התיירות.

כשנשאלה לגבי ההשפעה של העלאת מס התיירים על לינה החל מה -1 בספטמבר, הצהירה מועצת העיר ליסבון כי "מספר אינדיקטורים מצביעים על נתונים דומים או מעט גבוהים יותר במספר הלינות בעיר ליסבון בשנת 2023".

תחת נשיאותו של קרלוס מודאס (PSD), מועצת העיר ליסבון חיזקה כי התיירות היא גורם ייחודי בתחרותיות של העיר ומניע לצמיחה כלכלית וחברתית, והדגישה כי יש לה גם "השפעה על התערבות ציבורית לשמירה על רמות תגובה נאותות, מה שמכתיב את הצורך להגדיר מדיניות רגולטורית ו/או התערבות ציבורית ישירה כדי להבטיח את הקיימות של ליסבון במונחים כלכליים, חברתיים וסביבתיים, ולמזער את ההשפעות החיצוניות השליליות".

באשר ליי

שום כספים ממס התיירים, הרשות המקומית של בירת פורטוגל חזרה על כך שההשפעות החיוביות של התיירות מרמזות על חיזוק התשתיות העירוניות ותפקוד העיר, כלומר הרחבת התערבויות ציבוריות מבחינת תשתיות, ניידות, ניקיון עירוני, מרחבים ציבוריים, ביטחון והצעת התיירות, התרבותית והפנאי, "במאמץ שלא אמור להכביד על התושבים, אלא להיות נתמך על ידי מי שנהנה, ישירות או באופן יחסי, מהסחורה ו שירותים שנעשו זמין על ידי פעילות עירונית, יחד עם הפחתת ההשפעות השליליות הנגרמות על ידי הדינמיקה התיירותית עצמה, באופן ישיר פחות או יותר".

באשר לדוגמאות ספציפיות ליישום הכנסות אלה, ה- CML הצהיר כי "כשמונה מיליון יורו בשנה מיועדים למימון חלקי של חיזוק ההיגיינה והניקיון העירוני" והדגיש השקעות שנעשו בכספים ממס התיירות, כלומר דוקה דה מרינה, אסטסאו סול-סואסטה, מוזיאון טסורו ריאל ו- Centro Interpretativo da Ponte 25 de Abril