L'aéroport international de Madère est le seul au monde dont les limites de vent sont obligatoires (15 nœuds), bien qu'elles aient été imposées en 1964 et définies sur la base d'études utilisant un avion DC3 de la Seconde Guerre mondiale, lorsque la piste était longue de 1 600 mètres, alors qu'elle l'est actuellement de 2 781 mètres.

L'Autorité nationale d'évaluation civile(ANAC) a assuré, en juillet dernier, qu'elle était disponible pour revoir les limites de vent imposées pour les opérations à l'aéroport de Madère, en vue d'une décision en 2026, après que l'équipement ait été testé.

Dans son discours d'ouverture, le ministre Eduardo Jesus a souligné une série d'indicateurs positifs dans le domaine de l'économie, tels que le cycle de 37 mois de croissance continue, le taux de chômage de l'année dernière, le plus bas depuis 2021, et l'évolution du PIB (produit intérieur brut) depuis 2021.

Dans le domaine du tourisme, il a rappelé les chiffres enregistrés en termes de mouvements de passagers dans les aéroports de la région en 2023 (4,8 millions, soit 43,4 % de plus qu'en 2019), soulignant l'importance de renforcer l'accessibilité en offrant plus de sièges dans les avions.

Le gouvernement régional continuera également à se concentrer sur la promotion de Madère en tant que destination, avec un investissement de 18,4 millions d'euros, soit 1,5 million d'euros de plus qu'en 2023. En ce qui concerne la culture, le budget de cette année prévoit un investissement d'environ 1,1 million d'euros, soit 0,5 % de plus que l'année précédente.