Met 158.000 verkochte voertuigen zijn elektrische auto's in een jaar tijd van 10,7% naar 15,1% van het marktaandeel gegaan. De verkoop steeg vooral in Nederland, Duitsland, Frankrijk en België.

Deze stijging werd vooral veroorzaakt door Tesla, dat zijn prijzen verlaagde. Een op de vijf elektrische voertuigen in Europa in de 1e helft van het jaar is van het merk van Musk.

De verkoop van hybride auto's had ook een sterke impuls en vertegenwoordigt nu 24,3% van de markt, gestimuleerd door de verkoop in Duitsland, Frankrijk en Italië. Oplaadbare hybrides (de hybrides die je kunt aansluiten en opladen) zagen hun verkoop dit jaar echter dalen en behaalden slechts 7,9% van het marktaandeel.

Benzine blijft de belangrijkste energiebron voor auto's die in de EU worden verkocht en was goed voor 36,3% van de verkoop in juni, een stijging van 11%.

Al met al herstelde de verkoop van nieuwe auto's in Europa zich in de eerste helft van het jaar, met een stijging van 17,9% in 12 maanden. Toch is de markt, ondanks 5,4 miljoen verkochte auto's, nog steeds 21% kleiner in vergelijking met het 1e semester van 2019, het laatste jaar op de records van voor de pandemie.

"De evolutie in de afgelopen maanden toont aan dat de Europese auto-industrie zich herstelt van de logistieke problemen veroorzaakt door de pandemie", benadrukte ACEA in hun verklaring.

De Europese automarkt is weer duurzaam gegroeid sinds augustus 2022, toen de COVID-19-crisis in combinatie met onderdelentekorten, waaronder cruciale elektronische componenten, de markt door elkaar schudde.