Продав 158 000 автомобилей, электромобили за год перешли с 10,7% на 15,1% доли рынка. В первую очередь продажи выросли в Нидерландах, Германии, Франции и Бельгии.

Этот рост произошел в основном благодаря компании Tesla, которая снизила цены на свои автомобили. Каждый пятый электромобиль в Европе в I полугодии принадлежит марке Musk.

Продажа гибридных автомобилей также получила мощный импульс: теперь на них приходится 24,3% рынка, что было достигнуто за счет продаж в Германии, Франции и Италии. Однако продажи подзаряжаемых гибридов (гибридов, которые можно подключить и зарядить) в этом году упали, составив лишь 7,9% рынка.

Бензин по-прежнему остается основным источником энергии для автомобилей, продаваемых в ЕС: в июне на него пришлось 36,3% продаж, что на 11% больше.

В целом продажи новых автомобилей в Европе в первом полугодии восстановились, увеличившись за 12 месяцев на 17,9%. Тем не менее, несмотря на 5,4 млн. проданных автомобилей, рынок все еще на 21% меньше по сравнению с 1-м полугодием 2019 года, который был последним по рекордам перед пандемией.

"Динамика последних месяцев показывает, что европейская автомобильная промышленность восстанавливается после логистических проблем, вызванных пандемией, - подчеркивается в заявлении ACEA.

Европейский рынок автомобилей вновь стал стабильно расти с августа 2022 года, когда его потряс кризис COVID-19 в сочетании с дефицитом запчастей, включая важнейшие электронные компоненты.