„Dorim să rezolvăm cât mai repede posibil situația din întreaga EN125, astfel încât în 2024 să putem lua decizii cu privire la lucrările urgente care trebuie să avanseze pe acest drum”, a spus João Galamba.

În discuție este un conflict între Infraestruturas de Portugal (IP) și subconcesionarul Rotas do Algarve Litoral (RAL), care este soluționat într-o instanță de arbitraj.

În 2019, RAL a comunicat IP intenția sa de a rezilia contractul pentru subconcesiunea rutieră, întrucât a înțeles că contractul era neviabil după ce Curtea de Conturi (TdC) a refuzat să aprobe modificările aduse în 2017 documentului, semnat în 2010.

„Explorăm toate modalitățile posibile de a rezolva această situație cât mai repede posibil, fie pentru că instanța de arbitraj avansează, fie pentru că o rezolvăm într-un alt mod”, a spus João Galamba, fără a specifica modul în care situația ar putea fi rezolvată în afara instanței de arbitraj.

Ministrul a consolidat garanția că „pe parcursul anului 2024, această situație va fi rezolvată, deblocată”, astfel încât Guvernul să poată „lua decizii cu privire la un set de intervenții prioritare care, în acest moment, sunt blocate”.

De ani de zile, localnicii cer lucrări la secțiunea EN125 între Faro și Vila Real de Santo António.

Bypass

Între timp, João Galamba a dezvăluit că va semna ordonanța de prelungire a taxelor care permite lansarea licitației pentru lucrările de ocolire Olhão a

EN125.

Cu o lungime de șase kilometri și cu un cost estimat de 15,6 milioane de euro, ocolirea va elimina traficul din centrul orașului Olhão, în districtul Faro.

În luna august, Guvernul a autorizat PI să negocieze cu subconcesionarul RAL pentru preluarea construcției acestei secțiuni, care este inclusă în setul de lucrări din Planul de redresare și reziliență (PRR).

„Bypass-ul Olhão este unic, deoarece a fost un proiect PRR, care este [asociat] nu numai cu problema financiară a PRR, ci și cu obiectivele PRR. Prin urmare, a avut această unicitate și am reușit să o rezolvăm separat”, a susținut ministrul infrastructurii.

IP va lansa competiția „în următoarele zile, cel târziu în următoarele două săptămâni”, a estimat oficialul guvernamental, adăugând că premiul ar trebui făcut în cursul anului 2024.

„Așteptările noastre sunt că s-ar putea să existe deja unele lucrări la fața locului în anul 2024”, a concluzionat el.