Efter att Iúri Leitão gett den första medaljen någonsin till nationell bancykling växte förväntningarna på att Portugal skulle uppnå ett bra resultat, men starten av loppet dämpade stämningen, tills under de sista 40 varven "dynamiserade" portugiserna loppet och gick mot en otrolig seger.

Inför de avslutande fem spurterna, som hölls vart tionde varv, hade portugiserna bara åtta poäng, men de lade till ytterligare två på 16:e plats, innan de fullständigt dominerade de sista fyra, vilket gav dem 25 poäng, till vilka de lade 20 för omkörning av klungan.

Italien, med Elia Viviani och Simone Consonni, och Danmark, olympiska mästare i Tokyo 2020, med Niklas Larsen och Michael Morkov, lyckades få de 20 poäng som krävdes för att dubbla pelotonen och verkade vara i en tvåvägskamp om guldet.

Det första målet, enligt de två portugiserna, var att säkra det olympiska diplomet, som är reserverat för de åtta bästa, ett mål som hotades vid ett tillfälle, då Portugal föll ur topp 10.

Men med full gas, som Iúri Leitão medgav, vann den portugisiska duon de fem sista spurterna, "dubblade" pelotonen och gick upp i ledning med två poäng med 10 varv kvar.

Med de tre lag som skulle sluta på pallen definierade kunde den sista spurten, som gav 10 poäng till vinnaren, ha varit avgörande för att tilldela den olympiska titeln, men Iúri Leitão gjorde inte saker och ting enkla och gav Portugal en historisk guldmedalj.

Efter loppet kramade de två om varandra i flera minuter och grät på golvet i velodromen i Saint-Quentin-en-Yvelines, innan de gratulerades av premiärminister Luís Montenegro, som firade triumfen i banans tekniska område med nationalflaggan i handen.