BioAdvance 公司投资 2200 万欧元的工业项目即将在菲盖拉-达福兹（Figueira da Foz）开业，该项目一开始的年产量为 2 万吨，"两三年内 "年产量将增至 20 万吨，预计这家葡萄牙制造商将成为欧洲最大的先进生物燃料生产商之一。

这家由保罗-加斯帕尔（Paulo Gaspar）共同创办和领导的公司最初计划投资 1100 万欧元，并获得了价值 350 万欧元的社会支持。然而，"随着工程的进展和为未来增产而重新安排（项目）"，投资额最终翻了一番，这位 46 岁的商人向《经济合作组织》解释道。

该项目位于液体散货码头港口扩建区，占地 2 万平方米，是菲盖拉-达富斯港有史以来最大的私人投资项目。2022 年 9 月，港口管理部门（APFF）与该公司签订了特许经营合同，该合同涉及对码头进行清淤，以便接收更大的船只。

新工厂将持续运营，BioAdvance 雇用了 36 名员工，其中 18 名是高素质人才（研究生和博士），他们将与位于不到 40 公里外的邻近城市的 27 名员工一起工作。随着产量的增加和位于港口地区，该公司现在已具备出口能力，预计三年内海外销售额将达到 60% 至 70%。

保罗-加斯帕尔说，由于油价下跌，去年的营业额从 2022 年的 3300 万欧元下降到 3100 万欧元，"这影响了收入，但没有影响利润率"。保罗-加斯帕尔说，"这影响了收入，但没有影响利润率"。在同一时期，也就是到 2026 年，预计销售额将上升到 1.5 亿至 2 亿欧元之间。客户名单包括世界主要石油公司，如英国石油公司（BP）、塞普萨公司（Cepsa）、雷普索尔公司（Repsol）、高尔普公司（Galp）和壳牌石油公司（Shell）。

减少污染排放

为帮助减少污染排放，十多年来，葡萄牙一直在公路燃料中添加少量生物燃料。当被问及该行业面临的威胁时，保罗-加斯帕尔认为有一天柴油和汽油将不再被燃烧，他回答说，这 "只是一个乌托邦"，他并没有想到 "20 年内，由于石油行业缺乏销售，[他]将停止工作"。

有人认为生物燃料仍然是能源转型中的 "丑小鸭"，批评者认为这种解决方案会延长化石燃料的使用，对此，这位商人反驳说："永远都有必要处理这些废物"，而 BioAdvance 公司 "处理这些废物并将其转化为高贵的产品"，从而减少了 "永远存在 "的化石燃料的消耗。

另一方面，生物燃料提高了向公众出售燃料的价格，他承认 "这是最纯粹的真理"。然而，他评论说，"市场在做一件共同的好事--处理多余的废物--而这将永远更加昂贵"。在这方面，葡萄牙驾车者受到的影响更大，因为他们身处欧洲周边国家。加斯帕尔认为，"在食品行业，参考市场是鹿特丹，然后是到达这里的运输成本，这些都包含在价格中"。