Die vise-president van die stadsraad en hoof van die Mobiliteitsafdeling, Filipe Anacoreta Correia (CDS-PP), het gesê dat die kontraktering van STCP die RESTART-projek volg - Masterplan vir Lissabon se Multimodal Mobility Hubs, wat ontwikkel is deur EMEL - Lisbon Municipal Mobility and Parking Company om “'n assessering van busterminale uit te voer”.

“Na hierdie werk is beplan om 'n uitvoeringsprojek vir die toekomstige [Sete Rios-bus] terminaal te ontwikkel. 'N Maatskappy is geïdentifiseer wat volgens ons die bevoegdheid het om die werk uit te oefen,” het Filipe Anacoreta Correia gesê met verwysing na STCP, die maatskappy wat die busse en tramme wat in die stad Porto loop

, bedryf.

“Ons moet erken dat die situasie van busterminale in Lissabon eerlik sleg en onvoldoende is”, het Anacoreta Correia gesê en bygevoeg dat die munisipaliteit “in die onlangse verlede nie net hierdie busterminale versterk het nie, maar dit ook teen hulle opgetree het”, deur die gebied in Sete Rios langs die dieretuin te verminder, deur dit in Praça de Espanha uit te voer, asook deur intervensies in Areeiro en Campo Grande uit te voer.

“In die afgelope jare het busterminale groot politieke omwentelings ondervind en in die onlangse verlede, onder die laaste regering, is dit 'n feit. Dit was een van die gebiede wat die meeste gestraf is, in totale teenstrydigheid met die waarsering van openbare vervoer, die aanbeveling om alternatiewe te skep sodat mense nie per motor na die stad kom nie,” het hy

beklemtoon.

Die burgemeester van CDS-PP het aangevoer dat oplossings gevind moet word om die situasie op te los, wat daarop dui dat wat in die verlede gedoen is “baie sleg was” en “so 'n deeglike hersiening van hierdie saak kan nie vinnig gedoen word nie”.

Die RESTART-projek het ten doel om te dien as 'n hulpmiddel vir die herdenking en beplanning van die implementering van busterminale in Lissabon, met die oog om “bevredigende intermodale terminale te hê in ooreenstemming met dié wat in ander Europese stede voorkom”.

Volgens inligting van EMEL word RESTART deur die stadsraad van Lissabon gekoördineer en het 'n totale begroting van 864,533 euro, gefinansier deur die Europese CEF - Connecting Europe Facility program, met EMEL verantwoordelik vir die algehele bestuur van die projek.