Zero afirma que el transporte por carretera es una de las principales causas de contaminación atmosférica, ya que representa el 37% de las emisiones de óxidos de nitrógeno, y que, en la actualidad, más de 100 ciudades europeas superan los límites de calidad del aire establecidos por la Unión Europea.

"Zero hace un llamamiento al Gobierno y a las autoridades locales para que aceleren la adopción de medidas concretas y pongan en marcha este tipo de zonas, garantizando así que todo el mundo pueda respirar un aire realmente limpio y saludable", se destaca.

La contaminación atmosférica "representa el mayor riesgo medioambiental para la salud humana", contribuyendo a varias enfermedades que, además del sufrimiento causado, lastran los sistemas sanitarios.

En este contexto, Zero subraya la "necesidad urgente" de crear ZEZ, que, según afirma, "ya han demostrado ser una solución importante para mejorar la calidad del aire urbano".

Los datos citados en el comunicado indican que el número de ZEZ en funcionamiento en Europa pasó de 228 en 2019 a 320 en 2022, con una previsión de aumento de otro 58% para 2025. Según la declaración, casi tres docenas de ciudades planean ampliar sus ZEZ existentes para 2025, y 35 ciudades también planean crear Zonas de Emisión Cero para 2030.

Las ZEZ son zonas libres de la circulación de vehículos con motores de combustión interna.

Para Cero, también es necesario reforzar la implantación de límites de velocidad reducidos (las llamadas Zonas 30), fijados en 30 kilómetros por hora.