ज़ीरो बताता है कि सड़क परिवहन वायु प्रदूषण के मुख्य कारणों में से एक है, जो नाइट्रोजन ऑक्साइड उत्सर्जन का 37% हिस्सा है, और वर्तमान में, 100 से अधिक यूरोपीय शहर यूरोपीय संघ द्वारा स्थापित वायु गुणवत्ता सीमा से अधिक हैं।

“जीरो सरकार और स्थानीय अधिकारियों से ठोस उपायों को अपनाने और इस प्रकार के क्षेत्रों को लागू करने में तेजी लाने का आह्वान करता है, इस प्रकार यह सुनिश्चित करता है कि हर कोई वास्तव में स्वच्छ और स्वस्थ हवा में सांस ले सके”, इस पर प्रकाश डाला गया है।

वायु प्रदूषण “मानव स्वास्थ्य के लिए सबसे बड़े पर्यावरणीय जोखिम का प्रतिनिधित्व करता है”, जो कई बीमारियों में योगदान देता है, जो कि होने वाली परेशानियों के अलावा, स्वास्थ्य प्रणालियों पर भारी पड़ता है।

इस संदर्भ में, ज़ीरो ZEZ बनाने की “तत्काल आवश्यकता” पर बल देता है, जिसके अनुसार, “शहरी वायु गुणवत्ता में सुधार के लिए यह पहले से ही एक महत्वपूर्ण समाधान साबित हो चुका है"।

बयान में उद्धृत आंकड़ों से पता चलता है कि यूरोप में परिचालन में ZEZ की संख्या 2019 में 228 से बढ़कर 2022 में 320 हो गई, जिसका पूर्वानुमान 2025 तक 58% और बढ़ जाएगा। बयान के अनुसार, लगभग तीन दर्जन शहरों ने 2025 तक अपने मौजूदा ZEZ का विस्तार करने की योजना बनाई है, साथ ही 35 शहरों ने 2030 तक शून्य उत्सर्जन क्षेत्र बनाने की भी योजना

बनाई है।

ZEZ ऐसे क्षेत्र हैं जो आंतरिक दहन इंजन वाले वाहनों के प्रचलन से मुक्त हैं।

ज़ीरो के लिए, 30 किलोमीटर प्रति घंटे निर्धारित गति सीमा (तथाकथित 30 ज़ोन) के कार्यान्वयन को सुदृढ़ करना भी आवश्यक है।