Zero - Associação Sistema Terrestre Sustentável korostaa lausunnossaan, että "dieselöljyn ja bensiinin kulutukseen tieliikenteessä liittyvät päästöt kasvavat edelleen", kuten energia- ja geologian pääosaston julkaisemassa fossiilisia polttoaineita koskevassa nopeassa tilastossa on laskettu.

Kun otetaan huomioon heinäkuun 2022 ja heinäkuun 2023 välinen ajanjakso (mukaan lukien), päästöt ovat yhteensä 18,2 miljoonaa hiilidioksiditonnia, mikä on 6,2 prosenttia enemmän kuin heinäkuun 2018 ja heinäkuun 2019 välisellä ajanjaksolla, ennen Covid-19-pandemiaa.

Heinäkuun 2022 ja heinäkuun 2023 välisenä aikana kasvu oli 5,4 prosenttia, arvioi yhdistys ja toteaa, että tämä tapahtui "huolimatta siitä, että maantiepolttoaineiden hinnat ovat historiallisen korkealla tasolla, lähes miljoona ihmistä on ottanut käyttöön hybridityömallin ja ostovoiman menetys".

Zeron tilien mukaan suurin kasvu kirjattiin bensiinin 95 kulutuksessa (12,9 %), kun taas diesel nousi 4,9 %, mikä antaa meille mahdollisuuden määrittää, että päästöjen kasvun alkuperä johtuu enemmän kevyiden ajoneuvojen kuin raskaiden henkilö- ja tavarankuljetusajoneuvojen suuremmasta käytöstä.

Zero selittää tämän kasvun "useilla ilmiöillä", nimittäin entisten julkisen liikenteen käyttäjien siirtymisellä yksityisautoiluun, "keinona vähentää Covid-19:n aiheuttamaa tartuntariskiä".

Samaan aikaan "osittain tai kokonaan etätyöjärjestelyjen suuri yleistyminen on saattanut alentaa yksilöllisen liikenteen käytön suhteellisia kustannuksia suhteessa bussikortteihin, mikä on lisännyt henkilöauton houkuttelevuutta", hän huomauttaa.

Lisäksi "monien kymmenien tuhansien asukkaiden lähtö Porton ja Lissabonin kunnista (noin 70 tuhatta vuosina 2019-2022) asuntojen hintojen jyrkän nousun vuoksi" on saattanut lisätä työmatkaliikennettä autolla.

Lisäksi autoja käyttävien matkailijoiden määrä on kasvanut, "jotka ovat vierailleet Lissabonin, Porton ja Faron lentokentiltä kauempana sijaitsevilla alueilla".

Yhdistykselle vuoden 2024 on oltava "käännekohta", sillä vuoden 2030 ilmastotavoitteiden saavuttamiseksi "liikennesektorin päästöjä on vähennettävä 2 prosenttia joka vuosi ensi vuodesta alkaen".