संगठन रात की उड़ानों पर प्रतिबंध लगाने की वकालत करते हैं

एक बयान में, हम्बर्टो डेलगाडो हवाई अड्डे के विस्तार के खिलाफ “अटेरा” आंदोलन ने बताया कि “दुनिया भर के 123 संगठन 13 सितंबर को हवाई अड्डों पर रात की उड़ानों के निषेध के लिए अंतर्राष्ट्रीय दिवस के रूप में घोषित करने के लिए एक साथ आए हैं"।

“हम्बर्टो डेलगाडो हवाई अड्डे का मौजूदा संचालन पर्यावरणीय शोर और पुर्तगाली कानून पर WHO [विश्व स्वास्थ्य संगठन] के दिशानिर्देशों का उल्लंघन करता है, जो 100,000 से अधिक लोगों को कानूनी सीमा से अधिक शोर के स्तर पर उजागर करता है”, बयान में उद्धृत “अटेरा” आंदोलन के कार्यकर्ता हंस ईखॉफ ने प्रकाश डाला।

डॉक्टर के अनुसार, कानूनी सीमा से ऊपर के शोर का स्तर “न केवल नींद की गुणवत्ता को नुकसान पहुंचाता है, बल्कि हृदय संबंधी कारणों से रुग्णता और मृत्यु दर के जोखिम को भी काफी बढ़ाता है, और बच्चों और युवाओं की संज्ञानात्मक और सीखने की क्षमताओं को प्रभावित करता है"।

आंदोलन ने संकेत दिया कि लिस्बन, फ्रैंकफर्ट, ब्रुसेल्स, लक्ज़मबर्ग, बार्सिलोना, मार्सेल और लंदन जैसे कई यूरोपीय शहरों में हवाई यातायात में वृद्धि हुई है और स्वास्थ्य और जीवन की गुणवत्ता में गिरावट देखी गई है।

“इस 13 तारीख को, आबादी का कहना है कि उस दण्ड मुक्ति के लिए पर्याप्त है जिसके साथ विमानन क्षेत्र उड़ानों में वृद्धि कर रहा है और लोगों और ग्रह के स्वास्थ्य की कीमत पर मुनाफे की तलाश कर रहा है”, “एटर्रा” ने जोर देकर कहा, जो 20 से अधिक पुर्तगाली संगठनों को एक साथ लाता है जो विमानन और निष्पक्ष और पारिस्थितिक गतिशीलता की गिरावट का बचाव करते हैं।

हम्बर्टो डेलगाडो हवाई अड्डे पर रात 11:00 बजे से सुबह 7:00 बजे के बीच उड़ानों पर प्रतिबंध का बचाव करते हुए, संभावित देरी और आपातकालीन लैंडिंग को छोड़कर, आंदोलन ने याद किया कि ज़ीरो एसोसिएशन ने अकेले अगस्त के अंतिम दो हफ्तों के दौरान, उस समय एक हज़ार से अधिक उड़ानों की गिनती की, “कार्गो उड़ानों, चार्टर्स या निजी जेट विमानों की गिनती नहीं की”।

“एक ऐसे शहर में जहां प्रति घंटे 36 हवाई आवाजाही की क्षमता है, जो पहले से ही पूरी तरह से अस्थिर है, सरकार और एएनए एयरोपोर्टोस हवाई यातायात को प्रति घंटे 48 आवाजाही तक बढ़ाने पर जोर देते हैं”, यह अफसोस जताया।

“अटेरा” ने “उन सभी लोगों के साथ एकजुटता व्यक्त की, जो [...] हवाई अड्डे के यातायात से रोज़ाना अपने स्वास्थ्य को खतरे में देखते हैं”, “लिस्बन में हवाई अड्डे की क्षमता का विस्तार करने के लिए किसी भी परियोजना का विरोध करते हैं, चाहे वह वर्तमान हवाई अड्डे का विस्तार करके या एक नया हवाई अड्डा बनाकर” हो।

उन्होंने कहा, “हम लिस्बन में अनुमत उड़ानों की संख्या में कमी और सभी राष्ट्रीय हवाई अड्डों पर हवाई यातायात पर सीमा की स्थापना का प्रस्ताव करते हैं, ताकि वर्तमान और भविष्य की आबादी की भलाई और जीवन का सम्मान किया जा सके।”