In een verklaring legt de beweging "Aterra", die tegen de uitbreiding van de luchthaven Humberto Delgado is, uit dat 123 organisaties van "over de hele wereld zich hebben verenigd om 13 september uit te roepen tot Internationale Dag voor het Verbod op Nachtvluchten op Luchthavens".

"De huidige exploitatie van de luchthaven Humberto Delgado is in strijd met de richtlijnen van de WHO [Wereldgezondheidsorganisatie] over omgevingslawaai en de Portugese wetgeving zelf, waardoor meer dan 100.000 mensen worden blootgesteld aan geluidsniveaus boven de wettelijke limiet", benadrukte de activist van de "Aterra" beweging Hans Eickhoff, die in de verklaring wordt geciteerd.

Volgens de arts schaden geluidsniveaus boven de wettelijke limiet "niet alleen de kwaliteit van de slaap, maar verhogen ze ook aanzienlijk het risico op ziekte en sterfte door cardiovasculaire oorzaken en tasten ze de cognitieve en leercapaciteiten van kinderen en jongeren aan".

De beweging geeft aan dat verschillende Europese steden, zoals Lissabon, Frankfurt, Brussel, Luxemburg, Barcelona, Marseille en Londen, getuige zijn geweest van een toename van het luchtverkeer en een verslechtering van de gezondheid en levenskwaliteit.

"Op deze 13e zegt de bevolking dat het genoeg is dat de luchtvaartsector straffeloos doorgaat met het uitbreiden van het aantal vluchten en winst nastreeft ten koste van de gezondheid van mensen en de planeet", benadrukte "Aterra", dat meer dan 20 Portugese organisaties verenigt die de achteruitgang van de luchtvaart en eerlijke en ecologische mobiliteit verdedigen.

De beweging verdedigde het verbod op vluchten op de luchthaven Humberto Delgado tussen 23.00 uur en 07.00 uur, met uitzondering van mogelijke vertragingen en noodlandingen, en herinnerde eraan dat de Zero vereniging alleen al tijdens de laatste twee weken van augustus meer dan duizend vluchten op dat tijdstip telde, "vrachtvluchten, charters en privéjets niet meegerekend".

"In een stad met een huidige capaciteit voor 36 vliegbewegingen per uur, wat al volledig onhoudbaar is, staan de regering en ANA Aeroportos erop om het luchtverkeer te verhogen naar 48 vliegbewegingen per uur", klaagde ze.

"Aterra" verklaarde zich ook solidair met "alle mensen die [...] hun gezondheid dagelijks bedreigd zien door het luchthavenverkeer" en was tegen "elk project om de luchthavencapaciteit in Lissabon uit te breiden, of dat nu gebeurt door de huidige luchthaven uit te breiden of door een nieuwe luchthaven te bouwen".

"Wij stellen voor om het aantal toegestane vluchten in Lissabon te verminderen en beperkingen op te leggen aan het luchtverkeer op alle nationale luchthavens, om het welzijn en het leven van de huidige en toekomstige bevolking te respecteren", voegde hij eraan toe.