De korte openingsceremonie vond plaats in Penha de França, waar de Gira eerder nog niet operationeel was, maar waar nu twee nieuwe stations met 30 dokken zijn. Een derde station wordt in september in deze parochie geopend.

"We zijn erg blij, want het was een parochie die in zekere zin in de steek was gelaten. En we willen Gira in alle parochiebesturen hebben. In feite zijn we er al in geslaagd om het aantal in Lissabon te verdubbelen. Toen we aankwamen waren er ongeveer duizend fietsen", benadrukte de burgemeester van Lissabon, Carlos Moedas.

"Onze belofte is om alle parochieraden te bereiken tegen het einde van deze termijn", voegde hij eraan toe.

Penha de França is de 21e parochie die Gira krijgt, met stations die bijna klaar zijn in Marvila en Santa Clara, gebieden die momenteel ook buiten het netwerk vallen, zei Carlos Silva, voorzitter van EMEL, het overheidsbedrijf dat verantwoordelijk is voor mobiliteit en parkeren in Lissabon en dat het Gira netwerk beheert.

Naast Penha de França zijn er vandaag drie stations geopend in Belém, met 44 docks, naast de drie stations die daar al bestaan.

Er werd ook een station geopend in São Domingos de Benfica (met 22 fietsenstallingen), dat zich bij de vijf reeds bestaande stations voegt, en nog een in Carnide (met ruimte voor 31 fietsen), een gemeente waar al vijf andere stations waren.

Carlos Moedas benadrukte dat het Lissabon Mobiliteitsplan streeft naar "soepele mobiliteit, uitgevoerd in progressieve en niet in wrijving" van fietsen met andere voertuigen en plannen heeft om het aantal fietspaden in Lissabon te verhogen met "nog eens 90 kilometer", waarvan "Veel van hen zullen gescheiden kilometers zijn, dat wil zeggen, met gescheiden of gedeelde fietspaden en niet gemengd met ander verkeer".