"Ik zou zeggen dat we binnen vijf, zes, zeven jaar kunnen denken aan grondwerken en de aankoop van rollend materieel", verklaarde Miguel Pinto Luz.

De regeringsfunctionaris sprak de media toe aan het einde van de ceremonie voor de ondertekening van het protocol voor de uitwerking van het project voor de uitbreiding van de metro naar Costa da Caparica en Trafaria, via Santo António en São João, ondertekend tussen de gemeenteraad van Almada, in het district Setúbal, de Metropoolregio Lissabon en Transportes Metropolitanos de Lisboa (TML).

Dit nieuwe traject, dat ongeveer 6,6 kilometer toevoegt aan het huidige netwerk en een directe verbinding met de binnenvaart mogelijk maakt, is bedoeld om de afhankelijkheid van individueel vervoer te verminderen en zo tegemoet te komen aan de toezegging van Portugal om in 2050 koolstofneutraal te zijn.

"Vandaag hebben we Metro Sul do Tejo niet gelanceerd, we hebben studies gelanceerd en we zijn van plan om deze studies in de komende drie jaar te presenteren", met inbegrip van de waarde van de investering, zei Miguel Pinto Luz.

Volgens de minister van Infrastructuur en Huisvesting heeft de regering een integratieve visie op een stad met twee oevers die niet alleen op de noordoever kan worden ontwikkeld.

"Laten we deze studies nu rigoureus uitvoeren zodat er geen enkele twijfel over bestaat, zodat alle politieke actoren in de toekomst niet ongedaan komen maken wat een grote brede consensus vandaag definieert", legde hij uit.