"Jag skulle säga att vi inom fem, sex, sju år skulle kunna tänka oss markarbeten och anskaffning av rullande materiel", sade Miguel Pinto Luz.

Regeringstjänstemannen talade till media i slutet av ceremonin för att underteckna protokollet för utarbetandet av tunnelbaneutbyggnadsprojektet till Costa da Caparica och Trafaria, som passerar genom Santo António och São João, undertecknat mellan kommunfullmäktige i Almada, i distriktet Setúbal, Lisbon Metropolitan och Transportes Metropolitanos de Lisboa (TML).

Denna nya sträcka, som kommer att lägga till cirka 6,6 kilometer till det nuvarande nätverket och möjliggöra en direkt anslutning till flodtransporter, syftar till att minska beroendet av individuella transporter och därmed svara på Portugals åtagande att uppnå koldioxidneutralitet 2050.

"Idag lanserade vi inte Metro Sul do Tejo, vi lanserade studier och vi har för avsikt att under de kommande tre åren presentera dessa studier", med värdet av investeringen inkluderat, sade Miguel Pinto Luz.

Enligt infrastruktur- och bostadsministern har regeringen en integrativ vision om en stad med två stränder som inte kan utvecklas enbart på den norra stranden.

"Låt oss nu genomföra dessa studier noggrant så att det inte råder något som helst tvivel, så att inte alla politiska aktörer i framtiden kommer att riva upp det som en stor och bred enighet definierar idag", förklarade han.