Według ECO, rząd ogłosił inwestycję w wysokości 240 milionów euro w sieci transportu publicznego w Porto, Coimbrze i Lizbonie.

Finansowanie zapewnia Program Zrównoważony 2030, nadzorowany przez Ministerstwo Środowiska i Energii, którego łączna alokacja wynosi około 3,7 mld euro, a ministerstwo podkreśla, że "stanowi on silne zobowiązanie do dekarbonizacji i modernizacji sektora transportu publicznego, w celu zaoferowania lepszych usług obywatelom przy jednoczesnym zmniejszeniu emisji związanych z mobilnością miejską".


Różowa linia metra w Porto (Casa da Música - São Bento)

  • Wartość: 96 mln euro, przy maksymalnym poziomie dofinansowania wynoszącym 85%.
  • Beneficjent: Metro do Porto
  • Cel: rozbudowa sieci transportu pasażerskiego (w tym zakup taboru kolejowego) w celu ukończenia drugiej fazy operacji.


Drugi etap projektu Mondego Metrobus

  • Wartość: 82,1 mln euro, przy maksymalnym poziomie dofinansowania wynoszącym 85%.
  • Beneficjent: Infrastruktura Portugalii
  • Cel: stworzenie połączenia transportu publicznego między Coimbrą a sąsiednimi gminami (Miranda do Corvo i Lousã) za pośrednictwem systemu metrobusowego, który polega na wdrożeniu usługi typu BRT (Bus Rapid Transit) na planowanej trasie o długości 43 km, łączącej Serpins, Lousã i Miranda do Corvo z Coimbrą i obsługującej stację Coimbra B i obszar szpitali. Dostosowanie starego kanału kolejowego i sieci miejskiej Coimbry do instalacji rozwiązania BRT z dedykowanym kanałem.


Zakup 15 tramwajów w Lizbonie

  • Wartość: 27,5 mln euro, przy maksymalnym poziomie dofinansowania wynoszącym 85%.
  • Beneficjent: Carris
  • Cel: rozbudowa sieci tramwajowej zarówno pod względem długości kilometrów, jak i częstotliwości usług, które mają być oferowane obecnym i przyszłym użytkownikom transportu publicznego, przyczyniając się do transformacji energetycznej.


W oświadczeniu Ministerstwo Środowiska informuje również, że ogłoszenia o składaniu wniosków, opublikowane w ten piątek, obejmują również finansowanie modernizacji linii północnej - oddział Alfarelos - odcinek Verride - Marujal, o wartości 10,7 mln euro; oraz drugi etap modernizacji linii kolejowej Cascais, o wartości 22,9 mln euro.