Ten nowy projekt jest częścią pakietu infrastrukturalnego, który ma zostać wkrótce ujawniony. Według Jornal Económico, zanurzony tunel będzie przecinał rzekę Tejo, łącząc Oeiras w Lizbonie z Trafarią w gminie Almada w Setúbal.

Oprócz budowy nowego mostu na rzece Tejo, który będzie trzecim po istniejących mostach 25 de Abril i Vasco da Gama, tunel ten był od dawna pożądany przez burmistrzów i mieszkańców Południowego Brzegu.

Według Expresso, socjalistyczny deputowany miejski Pedro Dias Pereira poinformował, że budowa tego tunelu potrwa siedem lat i będzie kosztować około 1,1 miliarda euro. Propozycja ta, której początki sięgają 30 lat wstecz, ma na celu udrożnienie przeciążonego mostu 25 de Abril.

Głównym celem tej infrastruktury jest złagodzenie codziennych zatorów na obecnych mostach, ułatwiając ruch między Lizboną a Południowym Brzegiem. Szacuje się, że całkowita wartość inwestycji może przekroczyć miliard euro.

Podczas konferencji "Portugalia 2030: Strategiczna przyszłość sektora budowlanego", zorganizowanej przez Stowarzyszenie Przemysłowców Budownictwa Cywilnego i Robót Publicznych(AICCOPN), Minister Infrastruktury i Mieszkalnictwa Miguel Pinto Luz potwierdził włączenie tego tunelu do krajowego planu strategicznego.

Wydarzenie to służyło również ogłoszeniu nowego strategicznego planu portowego dla Portugalii. Według ministra, plan ten będzie miał zasadnicze znaczenie dla modernizacji sieci infrastruktury i wzmocnienia krajowej konkurencyjności.

Kolejnym punktem podkreślonym przez Miguela Pinto Luza była potrzeba zagwarantowania połączenia autostradowego między Portalegre, Beja i Sines. Postulat ten był przedmiotem troski różnych sektorów społeczeństwa i zostanie uwzględniony w nowym pakiecie inwestycyjnym.

Chociaż o potrzebie nowych skrzyżowań mówi się od lat, jest to pierwszy konkretny projekt przedstawiony wraz z planem wdrożenia. Mimo to podczas budowy pojawią się wyzwania techniczne i logistyczne.

Władze podkreśliły, że projekt zostanie opracowany z zachowaniem najwyższych standardów bezpieczeństwa i zrównoważonego rozwoju. Integracja nowoczesnych technologii będzie miała zasadnicze znaczenie dla zapewnienia rentowności i wydajności infrastruktury.

Chociaż oficjalne ogłoszenie jest spodziewane wkrótce, Ministerstwo Infrastruktury nie chciało podać więcej szczegółów na temat tunelu drogowego. Oczekuje się, że więcej informacji zostanie ujawnionych przez premiera w nadchodzących tygodniach.