TAP заявляє, що квартальний чистий прибуток був найвищим з початку ведення обліку, збільшившись на 69,2 млн євро (млн євро) порівняно з третім кварталом 2022 року і на 179,4 млн євро порівняно з аналогічним періодом 2019 року (період до пандемії).

Операційні доходи за перші дев'ять місяців року досягли 3,2 мільярда євро, що на 725 мільйонів (+29,7%) більше, ніж за аналогічний період 2022 року, зазначає компанія.

Коефіцієнт використання виробничих потужностей перевищив докризовий рівень, досягнувши 101%, що на 16,5% більше, ніж за перші дев'ять місяців 2022 року.

З січня по вересень цього року TAP зафіксувала показник періодичної EBITDA в розмірі 752,4 млн євро з рентабельністю 24%, а також періодичний EBIT в розмірі 400,7 млн євро з рентабельністю 13%.

Незважаючи на зниження на 147,3 млн євро порівняно з кінцем 2022 року, "відповідно до звичайної сезонної моделі споживання ліквідності в галузі" в третьому кварталі та відшкодування зобов'язань за 2019-2023 роки на загальну суму 200 млн євро наприкінці червня 2023 року, група "зберігає сильну позицію ліквідності в розмірі 768,8 млн євро", - говорить він.

Навіть з урахуванням цього скорочення - підкреслюється в заяві - відбулося "значне поліпшення" співвідношення Чистий фінансовий борг / EBITDA (прибуток до вирахування відсотків, податків, амортизації та зносу) на 30 вересня 2023 року, досягнувши рівня 2,4x, що свідчить про "значний прогрес" у порівнянні з показником 3,5x, зафіксованим на кінець 2022 року.

"Результати 3-го кварталу є обнадійливими та підтверджують зосередженість організації на забезпеченні гарного літа для наших пасажирів. Ми робимо серйозні кроки для підвищення надійності наших операцій та якості послуг, які ми надаємо нашим пасажирам, прискорюючи відновлення після останніх двох складних років", - підкреслює виконавчий президент TAP Луїс Родрігес, якого цитують у заяві.

Кількість пасажирів

У третьому кварталі кількість перевезених пасажирів зросла на 5,2% порівняно з аналогічним періодом 2022 року, а рейсів було виконано на 5,7% більше, ніж за аналогічний період минулого року.

Порівняно з допандемічним рівнем (3 квартал 2019 року), кількість пасажирів досягла 90%, а рейсів виконано 86%. Операційні доходи зросли на 12,5% порівняно з третім кварталом 2022 року, збільшившись на 139,5 млн євро до 1 258,5 млн євро, що становить 121% від операційних доходів у третьому кварталі 2019 року.

Що стосується доходів від пасажирського сегменту, то вони зросли на 179,4 млн євро (+17,9%) порівняно з третім кварталом минулого року до 1 181,3 млн євро.

Доходи підрозділу технічного обслуговування досягли 32,9 млн євро, що на 15,2 млн євро менше, ніж у третьому кварталі минулого року, в основному через "проблеми в ланцюжках поставок, які затримали заплановані заходи", повідомляє компанія.

Доходи сегмента Cargo впали на 26,2 млн євро до 38 млн євро, що на 40,8 відсотка менше, ніж за аналогічний період 2022 року.

Поточні операційні витрати досягли 982,2 млн євро, що на 1,7% (плюс 16,0 млн євро) більше, ніж у третьому кварталі 2022 року.

"Ця зміна в основному пов'язана зі збільшенням операційних витрат на перевезення (зростання на 45,8 млн євро, або на 20,8%), що відображає більш високий рівень діяльності, і збільшенням витрат на персонал (з 64,5 млн євро, або на 60,5%) через продовження відновлення більшості скорочень заробітної плати, що в основному компенсується скороченням витрат на паливо" (на 86,4 млн євро менше), - повідомляє компанія.

У порівнянні з аналогічним періодом 2019 року поточні операційні витрати TAP зросли на 7,8%, в основному "через збільшення витрат на паливо та операційних витрат на перевезення", додає він.