A análise da Bounce, que analisou vários parâmetros, incluindo o número de estações, avaliações do Google e o número de passageiros para avaliar os sistemas de metrô em várias capitais europeias.

“Os sistemas de metrô nas capitais europeias são essenciais para navegar nessas cidades históricas, mas a qualidade e a acessibilidade das instalações variam”, diz um comunicado divulgado pela Bounce, que dá o exemplo do metrô de Paris na França, que é criticado por não ter instalações adequadas para pessoas com mobilidade reduzida.

Na avaliação da Bounce, o Metrô de Lisboa ficou em sétimo lugar, com uma classificação geral de 5,97 pontos, a mesma classificação alcançada pelos sistemas de metrô de Copenhague, Dinamarca, e Bucareste, Romênia.

O Metrô de Lisboa, que tem um total de 56 estações, registrou 15% de avaliações positivas, mas 22% de avaliações negativas, e é o que tem a maior pontuação nesse parâmetro dentro do Top 10, enquanto a classificação do Google é de 4,09 pontos.

O ranking apresentado pela Bounce é liderado pelo metrô de Oslo, na Noruega, que obteve uma classificação geral de 8,06 pontos, seguido pelo metrô de Sofia, na Bulgária, com uma classificação de 7,64 pontos. O Top 3 é completado pelo metrô de Atenas, com uma classificação de 7,29 pontos

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Também no Top 10 deste ranking estão os metrôs de Madri (6,74 pontos), Varsóvia (6,60 pontos) e Londres (6,04), com o metrô de Praga fechando a lista, com uma classificação de 5,83 pontos.