La circunvalación, que tendrá casi seis kilómetros de longitud, forma parte de una subconcesión a cargo de RAL - Rotas do Algarve, en litigio desde hace varios años, lo que impidió "el lanzamiento para la licitación de la obra".

La inversión estimada será de 15,6 millones de euros, financiados a través del Plan de Recuperación y Resiliencia (PRR), estando prevista la finalización de las obras en diciembre de 2025.

João Galamba anunció que se autorizó a IP a "buscar un acuerdo con el subconcesionario" para modificar urgentemente el contrato de concesión.

Según el conselleiro de Infraestructuras, el objetivo es que IP pueda, de esta forma, "con normalidad asumir la responsabilidad de este tramo", sacar a concurso y adjudicar la obra, que es "muy importante" para la movilidad y también para la seguridad vial de la región.

"No hay comisión negociadora, esto se va a ejecutar inmediatamente. Por eso ordenamos, con carácter de urgencia, la modificación de este contrato", dijo João Galamba, señalando que se han mantenido contactos con la concesionaria, que "mostró voluntad de ejecutar este acuerdo".

El proyecto de esta obra se encuentra en la fase final de evaluación ambiental, que se extiende hasta finales de agosto, e IP "prevé lanzar el proyecto de ejecución de la obra antes de finales de este año", dijo.

Con esta decisión, el ministro espera dar "un paso más para desbloquear y acelerar la ejecución de los proyectos del Plan de Recuperación y Resiliencia".